Honowanie cylindrów

            0

1. Przed montażem silnika należy wyszlifować cylindry tak, aby były dobrze osadzone na pierścieniach tłokowych i zapewniały szczelność komory spalania.

2. Przed honowaniem cylindrów zamontuj pokrywy łożysk głównych i dokręć śruby odpowiednim momentem obrotowym.

3. Zwykle używaj jednego z dwóch honów - typu elastycznego "szczotka do butelek" lub bardziej znane sprężynowe kamienie szlifierskie.Będziesz także potrzebować dużo lekkiego oleju lub oleju do honowania, szmatki, wiertarki elektrycznej.

Postępować w następujący sposób:

A) zamontować osełkę w wiertarce, dokręcić listwy szlifierskie i włożyć w otwór pierwszego cylindra (widzieć zdjęcie).



Uwaga: Noś okulary ochronne lub osłonę twarzy.


B) obficie nasmarować otwór olejem, włączyć wiertarkę i przesuwać honowanie w cylindrze w górę iw dół po takiej ścieżce, aby jego ścianki były ostrzone pod kątem. Idealnie, ślady obróbki powinny przecinać się pod kątem około 60 stopni (widzieć zdjęcie). (Pamiętaj, aby obficie nasmarować powierzchnię cylindra i nie usuwać więcej metalu, niż jest to absolutnie konieczne do tej obróbki.



Uwaga: koniecznie przeczytaj instrukcje dołączone do nowych pierścieni - producenci mogą zalecać mniejszy kąt przecięcia ścieżek niż 60 stopni.



V) gdy honowanie jest włączone, nie wyjmuj go z otworu cylindra. Wyłącz wiertło, przesuwaj honowanie w górę i w dół wewnątrz otworu, aż całkowicie przestanie się obracać, a następnie dokręć pręty i wyjmij je. Jeśli masz typ miodowy "szczotka do butelek", następnie wyłączając wiertło, wyjmij osełkę z otworu, lekko obracając wkład w kierunku obrotów.

G) usuń olej z obrabianego cylindra i powtórz procedurę z pozostałymi cylindrami.

4. Po honowaniu wykonaj małe sfazowania pilnikiem wzdłuż krawędzi otworów cylindrów, aby pierścienie nie zakleszczyły się podczas montażu tłoków.

Uwaga: Nie uszkodzić ścianek cylindra końcówką pilnika.


5. Po honowaniu cały blok należy ponownie umyć ciepłą wodą z mydłem w celu usunięcia opiłków metalu i ścierniwa.

Uwaga: otwory można uznać za czyste, jeśli do środka włoży się białą szmatkę zwilżoną czystym olejem i nie będzie na niej śladów ściernych lub metalowych wiórów (w postaci szarych plam na tkaninie).


Przejrzyj wszystkie kanały i otwory za pomocą szczotki, a następnie spłucz je pod bieżącą wodą.

6. Po spłukaniu osuszyć blok i nałożyć warstwę lekkiego oleju antykorozyjnego na powierzchnie robocze. Zawiń blok w plastikową torbę (czysty), żeby się nie zabrudził.







Link do tej strony w różnych formatach
HTMLTextBB Code


Komentarze gości


Brak komentarzy