Operacje naprawcze dostępne przy niewymontowanym silniku

Ta część rozdziału 2 dotyczy procedur naprawy silników V-6 bez ich demontażu z pojazdu.

Uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego, miski olejowej i głowicy cylindrów są dostępne po wyjęciu silnika. Zewnętrzne części silnika - kolektory ssący i wydechowy, miska olejowa (i pompa), pompa wodna, rozrusznik, alternator, rozdzielacz zapłonu i układ wtrysku paliwa - można je zdemontować w celu naprawy bez demontażu samego silnika. Ponieważ głowicę cylindrów można zdjąć bez dotykania silnika, zawory można również serwisować w tej samej pozycji.

W przypadku braku sprzętu do demontażu silnika, bez jego demontażu istnieje możliwość naprawy i wymiany pierścieni tłokowych, tłoków, korbowodów oraz łożysk korbowodów.