Demontaż i montaż ręcznej skrzyni biegów

Wycofanie

1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.

2. Zdejmij osłonę maski.

3. Podnieś samochód, umieść go na stojakach i zdejmij przednie koła.

4. Zdejmij okładzinę przedniego błotnika (rozdział 11).

5. Umieść drewniany klocek o wysokości około 188 mm pod pedałem sprzęgła (7 cali), tak, aby pedał był lekko uniesiony z normalnego położenia (widzieć zdjęcie).



6. Spuść olej ze skrzyni biegów (Rozdział 1).

7. Odłącz linkę sprzęgła.

8. Odkręć śrubę blokującą i odłącz linkę prędkościomierza (sekcja 6).

9. Odłącz połączenie przełącznika (Sekcja 3).

10. Odkręć śruby mocujące skrzynię biegów do silnika i wyjmij silnik (rozdział 2C).

11. Wyciągnij elektrogniazda skrzyni biegów.

12. Odłączyć napędy osi (rozdział 8).

13. Podłącz łańcuch do podnoszenia do skrzyni.

14. Sprawdź, czy wszystkie przewody i węże są odłączone.

15. Odkręć nakrętki mocujące skrzynkę.

16. Wyciągnij skrzynię biegów z samochodu.

17. Sprawdź części sprzęgła (rozdział 8). Zamontować nowe części sprzęgła.

Instalacja

18. Zamontować zdemontowane części sprzęgła (rozdział 8).

19. Opuść przekładnię na kołki wsporcze, dokręć nakrętki.Dokręć nakrętki wymaganym momentem obrotowym.


20. Podłącz napędy osi.

21. Włóż złącza elektryczne.

22. Podłącz zespół przełączników.

23. Podłącz linkę prędkościomierza, załóż rygiel blokujący. Dokręcić śrubę wymaganym momentem dokręcania.

24. Podłącz linkę sprzęgła.

25. Zainstaluj silnik (rozdział 2C). Dokręcić śruby mocujące skrzynię biegów do silnika wymaganym momentem obrotowym.

26. Napełnij skrzynię olejem.

27. Zamontuj wkładkę błotnika.

28. Załóż koła, opuść samochód.

29. Załóż osłonę maski.

30. Wyciągnij drążek spod pedału sprzęgła.

31. Podłącz przewód do minusa akumulatora.