Așezați vehiculul pe o suprafață plană sau pe un lift. Scoateți capacul rezervorului cilindrului principal și adăugați lichid de frână până la marcaj «MAX».
Scoateți capacul de la purgatorul de frână al roții din față dreaptă și puneți un furtun de cauciuc pe capul acestuia, coborâți celălalt capăt al furtunului într-un vas parțial umplut cu lichid și instalați vasul cu cel puțin 300 mm mai sus decât purjatorul. Slăbiți șurubul de aerisire cu o jumătate de tură și apăsați puternic și complet pedala de frână până când nu iese bule de aer din furtun. Cu pedala apăsată până la capăt, înșurubați șurubul de aerisire și puneți capacul pe el.
În același mod, pompați mecanismele de frână ale roților stânga spate, stânga față și dreapta spate. În timpul funcționării, completați lichidul de frână din rezervor, evitând expunerea fundului acestuia.
Comentariile vizitatorilor