Demontarea mecanismului de direcție al mașinilor produse înainte de mai 1983

Scoateți capacele de protecție și scurgeți grăsimea din carterul mecanismului. Prindeți mecanismul de direcție într-o menghină cu căptușeală din metal moale. Folosind un burghiu D34,9 mm, găuriți știfturile articulațiilor axiale ale tijelor de direcție (orez. 5.2).

NOTĂ: Asigurați-vă că perforați înainte de găurire. pentru a nu deteriora piesele. Găuriți până la o adâncime de cel mult 9,5 mm.

Deșurubați carcasele balamalelor axiale și piulițele de blocare. Scoateți carcasele balamalei, tijele de direcție și rulmenții balamalei folosind cheile speciale 13.003-01 și 13 003-02. Deșurubați opritorul rack-ului, îndepărtați garnitura, lamele și opriți. Scoateți capacul rulmentului angrenajului de antrenare, garnitura și simeringul de ulei. Scoateți angrenajul cu arborele și rulmentul.

NOTĂ: În piesele de schimb, angrenajul de antrenare este furnizat complet cu un rulment.