NOTĂ: Deconectați ECU de aprindere înainte de a verifica continuitatea cablurilor.
Asigurați-vă că conectorii sunt conectați corect la bobine: conectorul negru este la bobina cu 1 și 4 cilindri, conectorul roșu este la bobina cu 2 și 3 cilindri.
Precauții ECU
Este interzisă verificarea rezistenței computerului, deoarece tensiunea de testare de intrare poate deteriora computerul. Deconectați conectorul ECU înainte de a verifica dacă există o deschidere în firele de aprindere.
Verificarea rezistentei infasurarii primare a bobinei de aprindere
Verificați starea tehnică a conectorului bobinei. Conectați un ohmmetru între cablurile bobinei (orez. 7,54).
Dispozitivul nu trebuie să arate mai mult de 1,6 kOhm. Verificați a doua bobină de aprindere.
Verificarea rezistentei infasurarii secundare a bobinei de aprindere
Deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii. Conectați un ohmmetru între cablurile de înaltă tensiune ale bobinei (orez. 7.55).
Dispozitivul ar trebui să arate 15 kOhm + 10%. Verificați a doua bobină de aprindere.
VERIFICAREA IZOLĂRII BOBINELOR DE Aprindere
Conectați un ohmmetru între carcasa bobinei de plastic și «greutate». Dacă valoarea rezistenței este mai mică de 1 MΩ, înlocuiți bobina. Pentru a verifica sursa de alimentare a computerului, este necesar să scoateți blocul de conectare al acestuia și să conectați vârful «+» dispozitiv la ieșire «3» Tampoane ECU și vârful «-» la concluzie «1» (orez. 7,56).
Puneți contactul și asigurați-vă că dispozitivul indică 12 V. În caz contrar, verificați sincronizarea aprinderii.
Comentariile vizitatorilor