Orez. 7,70. Schema de reglare a farurilor.
A este limita superioară a punctului luminos; B - centrul punctului luminos (faza scurtă); B este limita inferioară a punctului luminos; H - înălțimea farurilor de la nivelul solului; G - distanta intre centrele farurilor 1004 mm; Despre - o axă a mașinii; X=110mm pt «XR3», 130 mm pentru restul.
Vehiculul trebuie să fie complet echipat și alimentat. Presiunea în anvelope trebuie să fie corectă Poziționați mașina la 10 m de perete față de intersecția liniilor orizontale și verticale. Împingeți suspensia pentru a elibera stresul în nodurile sale. Faceți un semn în centrul parbrizului și al lunetei Instalați scutul pe linia formată de cele două semne. Linia orizontală ar trebui să fie la înălțimea H-X, unde X=130mm pentru toate modelele, cu excepția XR3 și 110mm pentru XR3.
Deschideți capota motorului și aprindeți faza scurtă. Închideți farul din stânga și cu șuruburile de reglare (orez. 7,71) reglați fasciculul luminos al farului drept pe orizontală, astfel încât punctul de intersecție al liniilor orizontale și înclinate «B» era pe linia verticală.
Orez. 7,71. șuruburi de reglare a farurilor.
1 - șurub pentru reglarea fasciculului de lumină în direcția verticală; 2 - șurub pentru reglarea fasciculului de lumină în direcția orizontală.
Reglați fasciculul de lumină pe verticală, după cum urmează. a pin «A» combinat cu pinia intermitentă pe scut. Închideți farul din dreapta și reglați fasciculul farului din stânga.
Comentariile vizitatorilor