Pompă de combustibil
Pompa de combustibil electrica, tip role (orez. 2,98) are supape de închidere și bypass, situate sub partea inferioară a caroseriei, în spatele rezervorului de combustibil (Punctul de ridicare al vehiculului din apropiere nu trebuie utilizat).
Orez. 2,98. Pompa de combustibil in sectiune.
1 - rotor; 2 - role; 3 - tub de injectie; 4 - supapă de închidere; 5 - supapă de bypass; 6 - camera de admisie.
În toate modurile de funcționare a motorului, pompa de combustibil asigură presiunea necesară în conducta de combustibil. Blocul de siguranță 4 (orez. 2,99) întrerupe alimentarea pompei dacă motorul este oprit, chiar dacă contactul este pus.
Orez. 2,99. Schema de conectare a blocului de siguranță.
1 - comutator de aprindere; 2 - bobina de aprindere; 3 - baterie; 4 - bloc de siguranta; 5 - pompa de combustibil.
Filtru de combustibil
Filtrul de combustibil este fixat pe carcasa filtrului de aer, sub distribuitor-dozator și este format din două secțiuni. Conductele de admisie si evacuare combustibil au diametre diferite, ceea ce asigura conectarea corecta a furtunurilor. Pentru a accesa filtrul de combustibil este necesar să ridicați distribuitorul-dozator. Filtrul este schimbat la fiecare 40.000 km.
Comentariile vizitatorilor