Deconectați cablul negativ de la baterie și scoateți filtrul de aer. Scoateți capacul carburatorului. Îndepărtați arborele flotorului punând flotorul într-o poziție în care să nu atingă supapa cu ac.
Flotitorul nu poate fi îndepărtat fără a îndepărta scaunul jetului principal de combustibil. Scoateți supapa acului cu o pensetă cu nas lung. Instalați o supapă cu ac nouă și plutiți cu arborele. Reglați poziția supapei cu ac astfel încât sub acțiunea arcului acul să fie apăsat pe flotor atunci când camera de plutire este umplută cu benzină. Montați capacul carburatorului.
Instalați filtrul de aer și conectați bateria. Verificați turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament.
Comentariile vizitatorilor