| Identificarea primăverii | |
| Sedan 1.1 dm3: | |
| - cod | HF |
| - culoare | verde sau galben |
| - lungime liberă | 300,5 mm |
| – diametrul firului de arc | 10,9 mm |
| Alte sedanuri: | |
| - cod | JB |
| - culoare | albastru sau verde |
| - lungime liberă | 309,5 mm |
| – diametrul firului de arc | 10,9 mm |
| Vagon 1,1 dm3: | |
| - cod | LA |
| - culoare | portocale |
| - lungime liberă | 291,5 mm |
| – diametrul firului de arc | 11,1 mm |
| Alte universale: | |
| - cod | SA |
| - culoare | verde, roșu sau castaniu |
| - lungime liberă | 296,5 mm |
| – diametrul firului de arc | 11,1 mm |
| Identificarea amortizoarelor | |
| Sedan: | |
| - culoare | galben |
| - desemnarea | 81 AB 18045 BA |
| Vagoane break: | |
| - culoare | albastru |
| - desemnarea | 81 AB 18045 LA |
| XR3: | |
| - culoare | roz |
| - desemnarea | 81 AB 18045 NA |
| Diametrul barei Stabilizatoare: | |
| – sedan | 22 mm |
| - statii de tren | 24 mm |
| Ungerea rulmenților roților | FORD S-MIC-4515A |
Model | Unghi de înclinare | Abaterea limită | colaps | Abaterea limită |
Sedan | ||||
1,1 inchi3 standard UL | 2° 21' | ± 1° | 1° 44' | ± 1° |
1,1 inchi3 GL și Chia, standard | 2° 20' | 1° 29' | ||
1,3 - 1,8 inchi3, standard | 2° 44' | 2° 06' | ||
1,3 – 1,8 in3 GL și Chia, standard | 2° 42' | 1° 48' | ||
XR3, standard | 2° 50' | 1° 40' | ||
statii de tren | ||||
toate modelele | 2° 38' | 1° 53' | ||
Convergență: 1–3 mm.
Comentariile vizitatorilor