Atenţie! Vehiculele cu catalizator trebuie să funcționeze numai cu benzină fără plumb.
Un catalizator controlat implică prezența unui dispozitiv de preparare a amestecului care afectează compoziția gazelor de eșapament. Acest lucru se realizează fie printr-un carburator controlat electronic, fie printr-un dispozitiv electronic de injecție de combustibil (motoare cu o cilindree de 1,4 și 1,6 dm3). Dispozitivul de injecție de combustibil primește semnale de control de la o sondă lambda instalată în conducta de evacuare din față.
Sonda lambda este un senzor care produce un semnal electric, a cărui mărime este proporțională cu conținutul de oxigen din gazele de eșapament. Sonda lambda vă permite să reglați compoziția amestecului de combustibil pentru a obține procesul optim de ardere a gazelor în catalizator. Motorul cu o cilindree de 1,3 dm3 și un catalizator nevariabil nu are controlul amestecului, așa că curățarea gazelor de eșapament nu este suficient de eficientă.
Catalizatorul este instalat în sistemul de gaze de evacuare în locul rezonatorului. Este alcătuit dintr-un bloc de fagure acoperit. Catalizatorul este sensibil la șoc.
Comentariile vizitatorilor