Pompe de apa
1 - corp; 2 - rotor; 3 - scripete dinţat; 4 - scripete; 5 – un capac al unei curele de transmisie; 6 - sigiliu; 7 - arborele pompei; 8 - conductă de ramificație
1. Deconectați firul de împământare și goliți lichidul de răcire.
Motor OHV și motor diesel 1,6 dm3
2. Slăbiți tensiunea curelei trapezoidale de transmisie, scoateți cureaua și deșurubați șuruburile care fixează scripetele pompei (șuruburile scripetei pompei de apă de pe motorul OHV sunt indicate prin săgeți).
3. Scoateți furtunul de apă și furtunul de încălzire din pompă (șuruburile de fixare a pompei de apă de pe motorul OHV sunt indicate prin săgeți).
Motor CVH și motor diesel de 1,8 inchi3
4. Slăbiți tensiunea curelei dințate.
5. Motor diesel. Deșurubați fitingul sistemului de răcire și carcasa termostatului de pe chiulasa (1 - șuruburi pentru fixarea fitingului, 2 - șuruburi pentru fixarea carcasei termostatului) și scoateți tubul de legătură și garniturile.
6. Scoateți filtrul de aer.
7. Scoateți grinda din față a motorului, după ce ați cuplat anterior motorul cu un dispozitiv de ridicare.
8. La motorul OHV și la motorul diesel se deșurubează cele 3 șuruburi de fixare a pompei, iar la motorul CVH 4 șuruburi și se scoate pompa.
9. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
Reglarea și reglarea șuruburilor generatorului motorului OHV
1, 2 - șuruburi
Verificarea tensiunii curelei motorului OHV
Deformarea curelei (indicat prin săgeți) nu trebuie să depășească 10 mm.
Comentariile vizitatorilor