Înlocuirea lichidului de răcire

Sistem de răcire a motorului OHV

Sistem de răcire a motorului CVH cu cilindreea motorului 1,3, 1,4 și 1,6 dm³

Se recomandă schimbarea lichidului de răcire la un motor rece. Dacă este necesar să efectuați această lucrare pe un motor fierbinte, deșurubați capacul rezervorului de expansiune încet și cu grijă pentru a elibera presiunea din sistem.

Buşon de golire pe blocul motor OHV

Buşonul de scurgere este indicat de o săgeată.

Buşon de golire pe blocul motor CVH

Buşonul de scurgere este indicat de o săgeată.

Buşon de golire pe blocul motorului diesel

Buşonul de scurgere este indicat de o săgeată.

1. Deschideți robinetul încălzitorului punând butonul încălzitorului în poziția de temperatură maximă.



2. Instalați un vas adecvat sub radiator și deșurubați dopul de scurgere de pe radiator (săgeată). La un motor CVH, scoateți furtunul inferior din radiator pentru a goli lichidul.


3. Puneți un recipient sub motor, deșurubați dopul de golire de pe blocul motor și goliți lichidul de răcire rămas.

4. Dacă lichidul scurs și-a schimbat culoarea inițială sau există sedimente în lichid, este necesar să spălați sistemul de răcire cu apă rece dintr-un furtun introdus în carcasa termostatului până când apa limpede curge.

5. Înșurubați dopurile de scurgere și completați cu lichid de răcire proaspăt. Pe un motor OHV, lichidul este turnat prin gâtul de umplere al rezervorului de expansiune sau al radiatorului până la marcaj "MAX". La motorul CVH, lichidul este turnat prin gâtul de umplere de pe carcasa termostatului până la marginea superioară, iar lichidul trebuie adăugat până când nu se eliberează bule de aer, apoi închideți carcasa termostatului și adăugați lichid prin gâtul de umplere al expansiunii. rezervor până la marcaj "MAX".

6. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Acest lucru elimină aerul din sistemul de răcire.



7. Într-un motor diesel, atunci când umpleți lichid, deșurubați dopul de purjare (săgeată) pe furtunul de sus. Turnați lichid de răcire proaspăt prin gâtul de umplere al vasului de expansiune până când lichidul iese prin orificiul pentru dopul de aerisire și înșurubați dopul. Adăugați lichid prin gâtul de umplere al vasului de expansiune până la marcaj "MAX".

8. Închideți sistemul de răcire.

9. Verificați etanșeitatea sistemului de răcire.