Pompă de combustibil de înaltă presiune pentru mașină Ford Escort 4

Pompă de combustibil de înaltă presiune — descriere design
Atenţie! Pompa de combustibil este deosebit de sensibilă la murdărie și incluziuni de apă în combustibil. Pompă de combustibil de înaltă presiune 1 - arbore de...

Pompa rotativa — informatii generale
Pompa rotativă este un ansamblu de pompă de combustibil de înaltă presiune. Aspiră combustibil din conducta care vine de la filtru. Rotorul pompei, în care sunt...

Distribuitor cu piston — informatii generale
De la pompa rotativă, combustibilul este pompat sub presiune către pompa de combustibil. Pistonul de distribuție este instalat în pompă pe același arbore ca și pompa...

Electrovalvă — informații generale
Înainte ca motorina să intre în orificiul de umplere al pistonului de comandă, acesta trece printr-o supapă solenoidală care, atunci când este alimentată, deschide...

Regulator centrifugal și regulator de injecție
Regulator centrifugal Pentru a oferi diferite moduri de funcționare a motorului și pentru a asigura pregătirea unei doze precise de combustibil, pompa de combustibil are...

Setarea timpului de injecție a pompei de combustibil
Adaptor cu indicator pentru reglarea temporizării injecției Fixarea unui adaptor cu indicator pentru instalarea momentului de injectare 1 - suport indicator; 2 -...

Verificarea vitezei maxime și a timpului de întârziere
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare. 2. Conectați un dispozitiv special pentru măsurarea turației motorului. 3. Deplasați maneta de comandă în poziția de...

Reglarea vitezei de mers în gol
Șurubul de mers în gol al motorului și piulița de blocare a acestuia 1 - piuliță de blocare; 2 – șurubul de instalare a ralantiului motorului Șurub de reglare a ralanti...

Inlocuire filtru de aer
Elementul filtrului de hârtie trebuie înlocuit după 40.000 km de rulare a mașinii. Pentru a înlocui elementul filtrului, este necesar să eliberați încuietorile care...