Date generale ale motorului CVH motor CVH (C – Compound, V – Valve angle, H – Hemispherical chamber) cu dispunerea supapelor în formă de V. Arborele cu came, montat pe cinci rulmenți în chiulasa din...
Parametrii principali ai motoarelor CVH Denumirea motorului 1,1 LC 1,1 HC 1,3 HC 1,4 HC 2V 1,6 HC 2V 1,6EFI 1,6 HC 1,3 HC RS Perioada de lansare 8/80 –12/85 8/80 –12/85 8/80 –12/85 2/87 1/86 – 9/85 – 8/80...
Chiulasă — Specificații Chiulasă din aliaj de aluminiu cu camere de ardere sferice și supape înclinate în două planuri, controlate de tachete hidraulice prin pârghii de la un arbore cu came...
Bloc motor — Specificații Blocul motor este din fontă. Cilindrii sunt realizati direct in blocul cilindrilor. Diametrele cilindrilor la motoarele cu o deplasare de 1,1 dm 3 , mm: – nominală 1...
Mecanism manivelă — Specificații Arbore cotit Arborele cotit din oțel este susținut de cinci rulmenți. Joc axial 0,09 - 0,30 mm Diametrele jurnalelor principale: - marime nominala 57.980 – 58.000 mm -...
Sistem de distributie gaze — specificatii Arborele cu came este situat în chiulasa, antrenează supapele prin pârghia supapei și este antrenat de o curea dințată. Jocul supapelor este setat automat. Fazele de...
Sistem de combustibil — Specificații Rezervor de combustibil Fabricat din tablă ștanțată și montat în fața osiei din spate a vehiculului. Capacitate rezervor: 40 l. Pompă de combustibil Pompa mecanică cu...
Sistem de aprindere cu contact — specificații Sistemul de aprindere cu contact Bosch sau Lucas constă dintr-o baterie, o bobină de aprindere, un distribuitor de aprindere cu un întrerupător și bujii. Ordinea de...
Sistem de aprindere fără contact — specificații Caracteristici distribuitor de aprindere motor Lucas 1,3 dm 3 A - regulator centrifugal; B - regulator de vid Caracteristicile momentului de aprindere al...
Sistem de lubrifiere — specificatii Pompă de ulei Pompa de ulei de viteze cu supapă de limitare a presiunii încorporată este montată în partea din față a blocului motor și este antrenată de arborele cotit...
Sistem de racire — Specificatii Lichidul de răcire Schimbarea lichidului de răcire: o dată la doi ani. Raportul dintre concentratul Ford și apă pentru prepararea lichidului de răcire care funcționează...
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate Șuruburi chiulasa: – etapa 1 22 – 25 Nm – etapa a 2-a 50 – 60 Nm – etapa a 3-a strângeți cu 90° – etapa a 4-a strângeți cu 90° Șuruburi plăci de fixare a arborelui cu...
Înlocuirea curelei dințate Transmisia cu transmisie de sincronizare 1 - rola de tensionare; 2 - capac; 3 - primăvară; 4 - scripete; 5 - curea dinţată; 6, 8 - cheie; 7 - scripete pompă de apă; 9 -...
Scoaterea chiulasei Cap cilindru 1 - dop de umplere cu ulei; 2 – un capac al unui cap al blocului de cilindri; 3 - garnitura; 4 - placa de ghidare; 5 - pârghie; 6 - biscuit; 7 - placa de...
Demontarea unui cap de blocuri de cilindri Mecanism de antrenare a supapei 1. Poziționați chiulasa în față și în spate pe două bucăți de lemn. 2. Scoateți colectoarele cu garnituri. 3. Scoateți carcasa...
Ridicatoare hidraulice de supape Principiul de funcționare al împingătorului hidraulic Detalii ale ridicătorului hidraulic de supapă 1 - inel de reținere; 2 - piston; 3 - cilindru; 4 - supapă de...
Ansamblu chiulasa 1. Uleiește (preferabil SAE 90 mp 2C-9002-AA) tija supapei și instalați supapa în chiulasa. 2. Montați simeringul de ulei pe tija supapei. Pentru a nu deteriora...
Instalarea chiulasei 1. Verificați prezența și fiabilitatea fixării bucșelor de ghidare A pe blocul motor. 2. Rotiți arborele cotit până când toate pistoanele sunt la aceeași înălțime în...
Înlocuirea unui inel de etanșare al unui arbore cu came 1. Scoateți cureaua dințată de pe fulia arborelui cu came. 2. Deșurubați și scoateți scripetele dințat de pe arborele cu came, ținând fulia să nu se rotească cu o tijă...
Înlocuire baia de ulei Elemente ale sistemului de lubrifiere a motorului 1 - pompa de ulei; 2 - garnitura; 3 - teava indicator ulei; 4 - senzor presiune ulei; 5 - filtru de ulei; 6 - indicator...
Pistoane și biele — demontare, inspecție și instalare Poziția reciprocă a blocajelor segmentelor pistonului Retragere 1. Scoateți chiulasa și baia de ulei. 2. Verificați numerele de pe capacele bielei și de pe biele și...
Scoaterea motorului Carcasa termostatului si termostat 1 - garnitura; 2 - inel de reținere; 3 - termostat; 4 - inel de cauciuc; 5 - carcasa termostatului, 6 - mufa; 7 - mașină de spălat; 8...
Demontarea motorului Pompă de apă 1 - scripete pompă de apă; 2 - corp; 3 - garnitura; 4 - arborele pompei; 5 - sigiliu; 6 - rotor Pompă de ulei 1 - angrenaj exterior; 2 - despărțitor...
Reparatie motor 1. Verificați ovalitatea, conicitatea și dimensiunea fustelor principale și a bielei arborelui cotit. 2. Atunci când suporturile de biela ale arborelui cotit sunt reduse...
Ansamblu motor 1. Instalați separatorul de ulei al sistemului de ventilație a carterului, verificând exactitatea locației pârghiilor arcului. 2. Montați și fixați cu unsoare carcasele...
Instalarea motorului 1. Aplicați un strat ușor de unsoare pe canelurile arborelui de intrare al transmisiei și eliberați bucșa de ghidare a rulmentului. 2. Montați garnitura pe știfturile de...
Verificarea compresiei cilindrului Valoarea compresiei arată, în cele mai multe cazuri, cât de uzat este grupul cilindru-piston al motorului. Pentru a măsura compresia, este necesar un manometru cu o...