Termostat motor OHV
1 - corp; 2 - alimentare cu aer cald; 3 - alimentare cu aer rece; 4 - supapă; 5 - pârghie
Termostat cu control al vidului (cu susul în jos)
1 - alimentare cu aer cald; 2 - supapă cu control vid; 3 - alimentare cu aer rece; 4 - membrană de vid supapă, 5 - furtun de vid; 6 – supapă de reglare a supapei de vid bimetalice; 7 - furtun de vid de la sistemul de admisie
Termostatul menține temperatura aerului care intră în filtrul de aer între 25-35°C.
Examinare
1. Este necesar să începeți verificarea termostatului la un motor rece. Când motorul este oprit, supapa termostatică trebuie să fie complet închisă (1). Este posibil să se determine poziția clapetei atât pe partea laterală a filtrului, cât și pe partea laterală a admisiei de aer (2 - alimentare cu aer rece).
2. Porniți motorul și verificați dacă clapeta de accelerație este complet deschisă (1) la ralanti, deschiderea alimentării cu aer încălzit de galeria de evacuare (2) în filtrul de aer (3 - furtun de vid, 4 - dispozitiv de control cu membrană).
3. Dacă, după pornirea motorului, obturatorul termostatic rămâne închis, verificați regulatorul termostatic și membrana.
Comentariile vizitatorilor