Scoaterea chiulasei

Cap cilindru

Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei

1. Scoateți firul de împământare din baterie.

2. Scoateți filtrul de aer prin deșurubarea mai întâi a celor 2 șuruburi care fixează capacul filtrului și deconectând furtunul de ventilație a carterului de la capacul de umplere a uleiului, precum și furtunul de vid de la galeria de admisie.

3. Goliți lichidul de răcire a motorului prin deconectarea furtunului inferior de pe radiator și deschizând capacul de pe carcasa termostatului.




4. Scoateți furtunurile din termostat (1 - furtun de evacuare, 2 - furtun de radiator).



5. Scoateți furtunul de alimentare cu lichid de răcire la controlul automat de șoc al carburatorului.

.

6. Scoateți cablul de accelerație al carburatorului după ce ați deconectat mai întâi clema cu arc 1 și deșurubați suportul 2.


7. Scoateți furtunurile de combustibil și de vid din carburator.

8. Scoateți furtunurile de aerisire a carterului și de servofrânare din galeria de admisie.

9. Scoateți firele de înaltă tensiune de la bujii de vârfuri și deșurubați bujiile.

10. Deconectați conectorii electrici de la senzorii de temperatură a lichidului de răcire și de activare a ventilatorului radiatorului, precum și de la solenoidul sistemului de ralanti al carburatorului.



11. Scoateți admisia aerului încălzit și țeava de evacuare din galeria de evacuare prin deșurubarea șuruburilor.

12. Scoateți capacul de umplere cu ulei.

13. Scoateți capacul chiulasei deșurubați mai întâi cele 4 șuruburi.



14. Scoateți ansamblul axului pârghiei supapei de pe chiulasă deșurubarea a 4 șuruburi (indicat prin săgeți).

15. Scoateți tijele de ridicare a supapelor. Când sunt reutilizate, acestea trebuie instalate în locurile lor originale, așa că marcați împingătoarele cu bandă adezivă sau pliați-le în așa fel încât să nu fie confundate în timpul instalării.

16. Deșurubați șuruburile chiulasei în ordinea inversă strângerii (vezi fig. Secvența de strângere a șuruburilor chiulasei) și scoateți capul din motor.