Instalarea motorului

1. Așezați motorul cu cutie de viteze sub compartimentul motor al vehiculului, agățați-l cu un mecanism de ridicare și, având grijă, ridicați-l într-o poziție în care puteți instala șurubul de fixare a suportului față stânga. Instalați suportul și cupa de susținere sub suport și strângeți piulița.

2. Înșurubați suporturile barei antiruliu pe caroserie.

3. Montați șuruburile de fixare a transmisiei din față și din spate și strângeți la cuplul specificat.

4. Instalați un nou inel de reținere pe arborele de antrenare din stânga și introduceți arborele în cutia de viteze până când arborele este fixat clar.

5. Instalați și fixați brațul suspensiei din stânga inferior față.

6. Instalați un nou inel de reținere pe arborele de antrenare din dreapta și introduceți arborele în cutia de viteze până când arborele este fixat clar.

7. Instalați și fixați brațul suspensiei din dreapta inferioară față.

8. Instalați stabilizatorul la cutia de viteze.

9. Folosind un știft cu diametrul de 3,5 mm, fixați maneta de viteze introducând-o în orificiul din partea de jos a cutiei selectorului de viteze. Instalați, reglați dacă este necesar și strângeți tija de schimbare cu șurubul de strângere. Pentru a seta aceleași distanțe, puneți axa manetei de viteză în poziția a patra și rotiți-o în sensul acelor de ceasornic până se oprește. În această poziție, strângeți șurubul de strângere și scoateți știftul.

10. Montați arcul de retur a tijei schimbătorului.

11. Conectați firele la demaror și firul de împământare la motor.


12. Instalați sistemul de evacuare, înșurubați țeava de evacuare la colector și instalați admisia de aer încălzit.

13. Conectați cablul de eliberare a ambreiajului la pârghia de pe cutia de viteze.

14. Montați furtunul care conectează galeria de admisie la servofrânarea cu vid.

15. Conectați firele etichetate anterior la alternator, ventilatorul radiatorului, senzorul de temperatură a lichidului de răcire, comutatorul luminii de marșarier și supapa solenoidală de mers în gol.

16. Introduceți cablul de acționare a vitezometrului în cutia de viteze și strângeți cu piulița de unire.

17. Instalați cablul de accelerație și furtunul de alimentare cu lichid de răcire la controlul automat de șoc al carburatorului de pe carburator.

18. Conectați furtunurile de răcire a motorului.

19. Turnați ulei în motor și cutie de viteze.

20. Turnați lichid de răcire în sistemul de răcire a motorului.

21. Conectați firele la baterie.

22. Instalați capota și conectați conductele de spălare a parbrizului.

23. Instalați filtrul de aer și conectați furtunurile.

24. Porniți motorul, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiul stării închise a contactelor întreruptorului, momentul aprinderii, turația la ralanti a motorului și conținutul de CO.