Comutatoare

Blocare a aprinderii

Scoateți borna negativă din baterie.

Deșurubați cele 2 șuruburi din partea superioară a coloanei de direcție și cele 4 șuruburi din partea de jos și îndepărtați carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.

Dacă este prezent, deșurubați 1 șurub și scoateți elementul pasiv al sistemului antifurt din soclul contactului. Introduceți cheia în contact și rotiți-o pe "I". Apăsați dispozitivul de blocare a contactului și scoateți-l din coloana de direcție (vezi fig. 12.5, 12.6).





Deșurubați 6 șuruburi și scoateți panoul de instrumente inferior din partea șoferului. Scoateți cutia de siguranțe și deconectați conectorul electric al contactului de la ea. Instalarea se face în ordine. retragere inversă.

Comutator multifuncțional pentru coloana de direcție

Scoateți volanul. Deșurubați cele 2 șuruburi superioare și 4 inferioare care fixează capacele coloanei de direcție și scoateți-le.

Deșurubați șurubul și scoateți comutatorul multifuncțional de pe coloana de direcție. Deconectați conectorul electric de la comutator (vezi fig. 12.7, 12.8).





Scoateți releul de alarmă din partea de jos a comutatorului multifuncțional.

Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Comutatoare de pe panoul de instrumente

Scoateți borna negativă din baterie. Introduceți o șurubelniță îngustă între comutator și tabloul de bord. Când faceți acest lucru, puneți o cârpă sau hârtie sub ea pentru a nu deteriora suprafața panoului. Trageți întrerupătorul cu grijă. În acest caz, instalați alternativ șurubelnița de sus și de jos. Nu instalați o șurubelniță paralelă cu tabloul de bord, altfel numai capacul comutatorului va fi îndepărtat.


Deconectați conectorul electric de la comutator (vezi fig. 12.9).



Instalarea se face în ordine. retragere inversă.

Întrerupătoare de uși interioare

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți ușa, deșurubați șurubul care fixează întrerupătorul și scoateți-l din tocul ușii. Legați un cablu de firele care merg la comutator.

Deconectați conectorul electric de la comutator.

Instalarea se face în ordine. retragere inversă.

Contact cu portbagaj platină

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți hayonul, deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți partea din spate a garniturii portbagajului.

Folosind o șurubelniță subțire, eliberați suporturile de montare și glisați placa de contact din priză (vezi fig. 12.10).



Deconectați conectorii electrici și scoateți placa de contact.


Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Contacte comutatoare portbagaj

Scoateți borna negativă din baterie.

Deschideți ușa din spate și scoateți ornamentele interioare.

Folosind o șurubelniță subțire, scoateți contactele comutatorului din priză (vezi fig. 12.11).



Deconectați conectorii electrici și scoateți contactele comutatorului. Instalarea se face în ordine. retragere inversă.

Comutatorul unei lămpi de control cu includerea unei frâne manuale (modele până în 1996)

Scoateți borna negativă din baterie.

Scoateți scaunul pasagerului din față și consola centrală.

Deconectați conectorul electric de la comutatorul luminos frână de mână, deșurubați cele 2 șuruburi și scoateți întrerupătorul (vezi fig. 12.12).



Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Comutatorul unei lămpi de control cu includerea unei frâne manuale (modele din 1996)

Scoateți borna negativă din baterie.

Folosind o pârghie, îndepărtați capacul decorativ de pe maneta frânei de mână.

Deconectați conectorul electric, deșurubați șurubul și scoateți comutatorul de pe pârghie.

Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Comutatoare semaforului

Scoateți borna negativă din baterie.

Comutatorul luminii de frână este situat în zona pentru picioare a șoferului, pe suportul pedalei de frână (vezi fig. 12.13).



Deconectați conectorul electric de la comutatorul luminii de frână. Rotiți comutatorul cu 90 de secunde spre stânga și scoateți-l din suport (vezi fig. 12.14).



Introduceți comutatorul în orificiul din inelul de montare. În timp ce țineți pedala de frână în poziția inițială, glisați comutatorul în jos până când tija comutatorului atinge pedala de frână. Rotiți comutatorul cu 40°și blocați-l în această poziție. Conectați conectorul electric și bateria și verificați funcționarea comutatorului luminii de frână. Poziția comutatorului trebuie să fie astfel încât atunci când pedala este apăsată cu 5 mm, luminile de frână să nu se aprindă. La următorii 20 mm de cursă a pedalei, luminile de frână ar trebui să se aprindă.

Comutator ventilator încălzitor (modele până în 1996)

Scoateți borna negativă din baterie. Cu ajutorul pârghiei, îndepărtați suprafața decorativă a panoului de comandă a încălzitorului.

Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează suportul panoului de comandă a încălzitorului și scoateți suportul. Deșurubați 4 șuruburi și scoateți panoul de control al încălzitorului. Deconectați conectorul electric de la becul panoului de încălzire.

Strângeți suporturile de montare a comutatorului. scoateți-l din panou și deconectați conectorul electric de la acesta (vezi fig. 12.15).



Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Comutator ventilator încălzitor (modele din 1996)

Scoateți borna negativă din baterie. Deșurubați 2 șuruburi și scoateți carcasa superioară a unei coloane de direcție.

Deșurubați 4 șuruburi și scoateți carcasa inferioară a unei coloane de direcție. Scoateți volanul. Folosind o pârghie, îndepărtați panoul decorativ al unității de comandă a încălzitorului.

Deșurubați cele 2 șuruburi care fixează suportul pe planșa de bord și scoateți suportul. Deconectați conectorul electric de la suport. Strângeți zăvorul comutatorului, scoateți comutatorul de pe panou și deconectați conectorul electric de la acesta. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Comutator geam electric

Scoateți borna negativă din baterie. La modelele anterioare 1996, introduceți o șurubelniță subțire între comutator și telecomandă. Scoateți comutatorul de pe telecomandă. Dacă nu poate fi scos din consolă, scoateți consola centrală și scoateți comutatorul din spatele consolei.

La modelele din 1996, utilizați o pârghie pentru a îndepărta capacul decorativ de la baza manetei de viteze.

Deconectați conectorul electric de la comutator și scoateți comutatorul.

Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Reglaj electric oglinzilor exterioare

Scoateți borna negativă din baterie folosind o șurubelniță subțire ca pârghie pentru a scoate întrerupătorul din priză. Deconectați conectorul electric de la comutator.

Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.

Comutator de blocare demaror (Transmisie automată)

Scoateți borna negativă din baterie. Comutatorul de blocare a demarorului este situat pe carcasa cutiei de viteze și împiedică pornirea motorului atunci când maneta de viteze este în orice altă poziție decât "R" sau "N". Comutatorul poate fi accesat după ridicarea din față a vehiculului. Deconectați conectorul electric de la întrerupător, deșurubați și scoateți întrerupătorul din cutia de viteze împreună cu inelul O.

Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare. Când instalați comutatorul, utilizați un nou inel O. Verificați dacă motorul poate fi pornit numai când maneta de viteze este în poziție "R" sau "N".