Reparatie carburator Weber TLDM

Dezasamblarea

Scoateți carburatorul din motor și așezați-l pe o suprafață plană și curată.

Curățați suprafața exterioară a carburatorului. Deșurubați 2 șuruburi și scoateți capacul carburatorului. Scoateți flotorul și supapa ac de pe capacul carburatorului. Deșurubați și scoateți supapa anti-detonare de pe capacul carburatorului. Verificați dacă șaiba de etanșare sa desprins odată cu supapa. Deșurubați cele 3 șuruburi care fixează mecanismul amortizorului și scoateți mecanismul. Deșurubați jeturile de aer din partea superioară a carburatorului. Acordați atenție dimensiunii și locației fiecărui jet pentru reinstalarea corectă. Întoarceți carburatorul astfel încât tuburile de emulsie să cadă din godeurile de emulsie. Observați dimensiunea tuburilor de emulsie și locația acestora, astfel încât să poată fi reinstalate corect.

Deșurubați jeturile principale de combustibil, notând locația lor. Folosind o pârghie sau o șurubelniță subțire, scoateți duzele pompei de accelerație. Deșurubați cele 4 șuruburi și scoateți capacul pompei de accelerație, diafragma și arcul de retur.

Deșurubați cele 3 șuruburi și scoateți supapa economizorului. Scoateți capacul, arcul de retur și diafragma. Deșurubați șuruburile și scoateți amortizorul de accelerație.

Scoateți dopurile și deșurubați șuruburile de reglare a amestecului. Deșurubați șuruburile și scoateți corpul clapetei de accelerație din carburator.

Curatenie

Curățați camera de plutire. Suflați toate jeturile și curățați-le scaunele. Înlocuiți garniturile și diafragmele și, dacă este necesar, alte componente.

Asamblare

Montați corpul clapetei pe carburator cu o garnitură nouă și fixați-l cu șuruburi.

Înșurubați șurubul de reglare a amestecului. Efectuați reglarea inițială prin înșurubarea completă a șurubului, apoi îndepărtându-l cu 2 ture complete. Montați amortizorul de accelerație. Instalați supapa economizorului. În acest caz, șaiba diafragmei și canalul de vid trebuie să fie aliniate cu diafragma și carcasa. Instalați pompa de accelerație. Când faceți acest lucru, aveți grijă să nu deteriorați supapa. Verificați corectitudinea instalării căptușelii secțiunii rotunde. Stabiliți pulverizări ale pompei de accelerare. Montați tuburile de emulsie și jeturile de aer în locurile lor în conformitate cu marcajele făcute anterior.Înșurubați supapa antidetonare. Instalați supapa cu ac și plutiți. Reglați nivelul de plutire.

Instalați mecanismul de control al șocului și fixați-l cu trei șuruburi.

Instalați o garnitură nouă pe suprafețele de îmbinare ale capacului carburatorului și ale carburatorului. Montați capacul carburatorului pe carburator și fixați-l cu șuruburi. Instalați carburatorul la motor.