Atenţie. Depresurizarea sistemului de combustibil nu eliberează sistemul de combustibil de combustibil. Prin urmare, atunci când lucrați la orice parte a sistemului de alimentare cu combustibil sau când îl deconectați, fiți conștient de faptul că pot apărea scurgeri de combustibil.
Sistemul de combustibil conține un rezervor de combustibil, care conține un senzor de nivel de combustibil și o pompă de combustibil, un filtru de combustibil, un injector de combustibil, un regulator de presiune, țevi metalice și conducte flexibile de combustibil care conectează aceste componente. Sistemul este presurizat atunci când motorul este pornit sau imediat după ce este oprit. Înainte de a efectua orice lucrare la sistemul de combustibil, este necesar să îl depresurizați.
Cea mai simplă metodă de eliberare a presiunii este oprirea alimentării pompei de combustibil. Acest lucru se poate face prin scoaterea siguranței pompei de combustibil sau prin dezactivarea butonului roșu de pe comutatorul automat de combustibil, apoi porniți motorul la ralanti și așteptați până când motorul se oprește din cauza scăderii presiunii sistemului de combustibil. Pentru a verifica reducerea presiunii, încercați să porniți motorul de mai multe ori cu demarorul. După terminarea lucrărilor la sistemul de combustibil, nu uitați să instalați siguranța sau să apăsați butonul roșu al întreruptorului pompei de combustibil.
După depresurizarea sistemului de combustibil, va dura mult mai mult pentru a porni motorul cu un demaror, deoarece este necesar să umpleți sistemul de combustibil cu combustibil și să creați presiune în el.
Comentariile vizitatorilor