Scoateți carcasa superioară a curelei de transmisie a unei transmisii Ridicați o parte din față a mașinii și fixați-o pe suporturi.
Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul din spatele roții arborelui cotit.
Deșurubați șuruburile de montare și scoateți capacul din spatele roții arborelui cotit. Rotiți motorul cu o cheie lângă scripetele arborelui cotit până când semnul de aliniere de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu marcajul TDC (0) pe capacul mecanismului de distribuție a gazelor. Pe măsură ce semnul de pe scripete se apropie, simultan pistonul cilindrului nr. 1 se apropie de partea superioară a cilindrului.
În această poziție a arborelui cotit, pistoanele cilindrilor 1 și 4 sunt în poziția superioară. Pentru a vă asigura că pistonul cilindrului nr. 1 se află pe cursa de compresie, verificați dacă semnul de pe scripetele arborelui cu came este exact aliniat cu marcajul PMS de pe partea din față a chiulasei. Dacă indicatorul nu este aliniat, rotiți roata arborelui cotit cu o tură completă până când semnele de aliniere se aliniază (vezi Figura 2B.3. 2B.4).
După setarea primului piston al cilindrului la PMS pe cursa de compresie, instalați capacul roții arborelui cotit, coborâți vehiculul și instalați capacul superior al curelei de distribuție.
Comentariile vizitatorilor