Specificatii tehnice

Tip motor - patru cilindri cu supape în cap.

Cod motor:

Motor CVH 1,4 in.³:

• modele cu carburator - FUH
• modele cu sistem de injecție CFI - F6F

Motoare PTE 1,4 dm³ - F4B

Motor CVH 1,6 dm³:

• modele cu carburator - LUK, LUJ
• modele cu injecție de combustibil EFI - LJE, LJF

Volumul de lucru:

• motor 1,4 inchi³ - 1392 cm³
• motor I.6 dm³ - 1596 cm³

Diametrul cilindrului:

• motor 1,4 dm³ - 77,24 mm
• motor 1,6 dm³ - 79,96 mm

Accident vascular cerebral:

• motor I.4 dm³ - 74,30 mm
• motor 1,6 dm³ - 79,52 mm

Rata compresiei:

• motor CVH 1,4 dm³ - 8,5:1
• Motoare PTE 1,4 dm³ - 9,5:1
• motor CVH 1,6 in.³:
  • modele cu carburator - 9,5:1
  • modele cu injecție de combustibil EFI - 9,5:1

Comanda cilindrului 1-2-4-3 (partea cilindrului nr. 1 curea).

Sensul de rotație al arborelui cotit este în sensul acelor de ceasornic (când este privit din partea dreaptă a mașinii).

Cap cilindru:

Diametrul interior al orificiului pentru împingătorul hidraulic 22.235 22.265 mm

Arbore cu came

Diametrul rulmentului arborelui cu came

• rulment 1 - 44,75 mm
• rulment 2 - 45,00 mm
• rulment 3 - 45,25 mm
• rulment 4 - 45,50 mm
• rulment 5 - 45,75 mm

Jocul de lucru în rulmenții arborelui cu came - 0,033-0,058 mm

Jocul extrem al arborelui cu came 0,05-0,13 mm

Grosimea plăcii de împingere a arborelui cu came - 4,99-5,01 mm

Sistem de lubrifiere

Presiunea uleiului:

• la ralanti - 1,00 bar.
• la 2000 rpm - 2,8 bar

Jocuri pompa de ulei:

• Între rotorul exterior și carcasă - 0,060-0,190 mm
• Între rotoarele interior și exterior - 0,050-0,180 mm
• Jocul rotorului - 0,014-0,100 mm

Cupluri de strângere

Pompa de ulei la blocul cilindrilor	20 Nm
Capac pompei de ulei	10 Nm
Senzor presiune ulei la blocul cilindrilor	10 Nm
Senzor de presiune ulei la pompă	10 Nm
Cuplajul răcitorului de ulei la blocul cilindrilor	57 Nm
Carcasa inelului O spate	10 Nm
Volant	87 Nm
Șuruburi de fixare a unui cap al blocului de cilindri:
Etapa 1	30 Nm
Etapa 2	50 Nm
Etapa 3	strângeți cu 90°
Etapa 4	strângeți cu 90°
bolțul scripetei arborelui cotit	108 Nm
Placa de impingere a arborelui cu came	11 Nm
Rolie curea de distribuție arbore cu came	57 Nm
Întinzător curea dințată	18 Nm
Pârghii supapelor în chiulasa	21 Nm
Balanți	27 Nm
capacul capului	7 Nm
Apărătoarea curelei de distribuție	10 Nm
Vas de ulei:
Etapa 1	7 Nm
Etapa 2	7 Nm
Suspensie unitate de putere
Suspensie dreapta la blocul de cilindri	90 Nm
Bloc de suspensie dreapta la blocul cilindrilor	85 Nm
Suport suspensie dreapta	70 Nm
Suspensie caroserie dreapta	84 Nm
Suspensie de montare spate stânga la cutia de viteze	50 Nm
Instalare suspensie spate stânga	68 Nm
Instalare suspensie fata stanga	68 Nm
Suport de suspensie de montaj stânga	49 Nm