Sistem de reaprindere a gazelor de eșapament

Examinare

Supapa EGR

Porniți motorul. Deconectați furtunul de vid de la supapa EGR și conectați-l cu un dop.

Aplicați vid la supapa EGR. Aspiratorul trebuie să fie stabil și motorul trebuie să funcționeze neregulat.

• dacă vidul nu se menține constant și motorul funcționează normal, înlocuiți supapa EGR și verificați din nou;
• dacă vidul rămâne constant și motorul funcționează normal, scoateți și verificați supapa EGR.

Sistem EGR

Orice verificare a sistemului EGR necesită instrumente speciale și echipamente de testare și trebuie efectuată la o stație de service.

Supapa si conducta EGR

Scoateți borna negativă din baterie. Scoateți elementele de alimentare cu aer la motor.

Deconectați furtunul de vid și deșurubați piulița bucșei care fixează conducta EGR de supapă (vezi fig. 4E.21).



Deșurubați 2 șuruburi și scoateți supapa din galeria de admisie. Garnitura supapei trebuie înlocuită de fiecare dată când supapa este îndepărtată (vezi fig. 4E.22).



Scoateți cele 3 șuruburi și scoateți scutul termic al galeriei de evacuare.


Deconectați cele 2 furtunuri ale convertizorului de presiune de la conducta EGR.

Deșurubați piulița care fixează manșonul conductei EGR de galeria de admisie și scoateți conducta.

Curățați suprafețele de îmbinare ale supapei EGR și ale colectorului.

Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.