Centru mort superior (TDC) pistonul este punctul prin care trece fiecare piston la pornirea arborelui cotit.Fiecare piston atinge PMS la sfârșitul cursei de compresie și apoi din nou la sfârșitul cursei de evacuare. Pentru a instala mecanismul de sincronizare a motorului, se folosește TDC-ul pistonului primului cilindru. La motoarele HCS și Endura-E, poziția PMS a cilindrului 1 este determinată de marcajul de pe scripetele arborelui cotit.
Verificați dacă contactul este oprit Scoateți firele de înaltă tensiune de la bujii, apoi deșurubați bujiile.
Rotiți motorul cu o cheie, lângă scripetele arborelui cotit, până când semnul de aliniere de pe scripetele arborelui cotit se aliniază cu marcajul PMS (0) pe capacul mecanismului de distribuție a gazelor. Când se apropie de marcajul de pe scripete, în același timp, pistonul cilindrului nr. 1 se apropie de vârful cilindrului (vezi figura 2A.2).
Puteți verifica dacă pistonul se află pe cursa de compresie, demontând capacul chiulasei și observând mișcarea supapelor.
După alinierea semnelor de sincronizare de pe roata arborelui cotit și capacul de distribuție, balansați arborele cotit înainte și înapoi cu câteva grade de fiecare parte a acestei poziții și observați acțiunea supapei pentru cilindrul #1. Când pistonul cilindrului #1 este la PMS, supapele de admisie și de evacuare ale cilindrului #1 vor fi complet închise, dar supapele corespunzătoare ale cilindrului #4 vor fi în pozițiile deschis și închis. Dacă supapele cilindrilor 1 și 4 sunt în poziții opuse, este necesar să rotiți arborele cotit cu o rotație completă, astfel încât pistonul primului cilindru să fie la PMS pe cursa de compresie.
După setarea pistonului primului cilindru la TDC pe cursa de compresie, puteți seta orice alt piston în serie la PMS pe cursa de compresie, rotind arborele cotit în sensul acelor de ceasornic cu 180°și ținând cont de ordinea de funcționare a cilindrilor.
Comentariile vizitatorilor