Retragere
Unitatea de aprindere este situată pe aripa stângă a compartimentului motor.
Scoateți borna negativă din baterie.
Deconectați furtunul de vid de la bloc (vezi fig. 5B.5).
În funcție de tip, apăsați clapeta de blocare sau deșurubați șurubul de fixare și deconectați conectorul electric de la unitate (vezi fig. 5B.6).
Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți blocul din compartimentul motor.
Instalare
Instalarea se face în ordine. retragere inversă. Când instalați modulul de aprindere pe un motor CVH de 1,6 litri cu servodirecție, aer condiționat și transmisie automată, efectuați următorii pași. După instalarea unei noi unități, ștergeți-i memoria și reprogramați.
Opriți contactul și deconectați conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație de la carburator.
Folosind un cablu prelungitor scurt, conectați clema de semnal și clema de masă la conectorul 8 (vezi fig. 5B.7).
Deconectați conectorul de service al modulului de aprindere, care este un conector mic similar cu senzorul de poziție a clapetei de accelerație. dar conectat la împletitura principală a cablurilor electrice cu trei fire Conectorul este situat fie lângă unitatea de aprindere, fie pe peretele compartimentului motor lângă carburator (vezi fig. 5B.8).
Dacă conectorul are un fir conectat la clema centrală (5). deconectați firul. Porniți contactul, dar nu porniți motorul.
Folosind un fir suplimentar, conectați contactul (5) conectorul de masă pentru aproximativ 5 secunde. Opriți contactul și îndepărtați firul suplimentar care conectează contactul (5) conector de masă. Scoateți cablul suplimentar care scurtcircuita conectorul senzorului de poziție a clapetei de accelerație și reconectați conectorul. Porniți motorul.
Opriți contactul și dacă contactul (5) conectorul de service al unității de aprindere avea un fir conectat la acest terminal, reconectați firul.
Comentariile vizitatorilor