Motoare de mașini pe benzină Ford Escort 5

Specificatii tehnice
Motoare HSC și Endura-E Cap cilindru Planeitatea maximă admisă a suprafeței inferioare a chiulasei este de 0,15 mm Unghiul scaunului supapei (intrare și ieșire) - 45°...

Demontarea motorului cu cutia de viteze
Acest capitol conține operațiuni de demontare a motorului împreună cu cutia de viteze din mașină și operații de revizie a chiulasei, blocului de cilindri și a altor...

Demontarea și instalarea motorului (motoare HCS și Endura-E)
Atenţie. Mai jos este o descriere a demontării motorului fără cutia de viteze. Retragere La motoarele cu sistem de injecție de combustibil, depresurizați sistemul de...

Demontarea si montarea motoarelor CVH si PTE
Atenţie. Acest capitol descrie demontarea motorului împreună cu cutia de viteze Retragere La motoarele cu sistem de injecție de combustibil, depresurizați sistemul de...

Demontarea și instalarea motoarelor Zetec și Zetec-E
Atenţie. Această secțiune arată demontarea și instalarea motorului împreună cu cutia de viteze. Retragere Parcați vehiculul pe o suprafață plană și slăbiți piulițele...

Reparatie motor
Dacă este posibil, instalați motorul pe un suport. Dacă nu, instalați astfel încât motorul să nu poată fi deteriorat prin slăbirea piulițelor și șuruburilor prea...

Scoaterea chiulasei
Scoateți chiulasa așa cum este descris în partea A, B sau C a acestui capitol. Scoateți galeriile de admisie și evacuare. Apoi urmați pașii în funcție de tipul de motor....

Ansamblu chiulasa
Înainte de a asambla chiulasa, curățați-o bine. Ungeți tijele supapelor și ghidajele cu ulei de motor curat. Motoare HCS și Endura-E Introduceți supapa la loc și...

Arborele cu came și tacheții hidraulici (motoare HCS și Endura-E)
Retragere Scoateți lanțul chiulasei, pinionul arborelui cu came și baia de ulei. Întoarceți motorul și puneți-l pe suprafața care se împerechează cu chiulasa. Rotiți...

Pistoane și biele
Retragere Motoare HCS și Endura-E Scoateți chiulasa și baia de ulei. Scoateți țeava de preluare a uleiului și sita. Instalați temporar fulia arborelui cotit după cum...

Arbore cotit
Retragere Atentie Arborele cotit poate fi demontat doar de la un motor demontat Se presupune ca cutia de viteze, volanta sau placa de antrenare, lantul, chiulasa, baia...

Bloc cilindru motor
Curatenie Înainte de curățare, îndepărtați toate părțile exterioare din blocul cilindrilor și senzorii. La motoarele HCS și Endura-E, verificați dacă tachetele și...

Rulmenți principal și bielă
Chiar dacă lagărele principal și biela trebuie înlocuiți la revizia motorului, aceștia trebuie inspectați cu atenție deoarece pot oferi informații prețioase cu privire...

Secvența de asamblare a motorului
Este de dorit să asamblați motorul în următoarea ordine: instalați capul sistemului de ventilație (Motoare CVH și PTE) instalați arborele cu came și tachetele (Motoare...

Inele de piston
Înainte de a instala segmentele pistonului, verificați golurile din încuietorile inelelor. Pentru a verifica jocul de blocare a inelului, scoateți inelul din piston,...

Lagărele principale ale arborelui cotit
Examinare La verificare, blocul cilindrilor și arborele cotit trebuie să fie curate. Întoarceți motorul cu arborele cotit sus. Deșurubați șuruburile de fixare a...

Montarea pistoanelor și bielelor
Atenţie. La motoarele HCS și Endura-E, trebuie folosite șuruburi noi ale bielei pentru a atașa capacul inferior al bielei. Ștergeți jumătatea bielei de la capac și...

Pornirea motorului după o revizie majoră
După instalarea motorului în mașină, verificați nivelurile de ulei și lichid de răcire. Scoateți bujiile și opriți sistemul de aprindere. Porniți motorul cu demarorul...