Reglarea frânei de mână

Modele cu frane cu tambur

Verificarea reglajului corect al frânei de mână se realizează prin măsurarea cursei în pistonurile regulatorului frânei de mână. Pistonurile sunt amplasate în interiorul fiecărui scut de frână cu tambur din spate. Cursa totală a celor două pistonuri combinate trebuie să fie între 0,5 și 2,0 mm (vezi fig. 1.31, 1.32).





Dacă cursa pistonilor este în afara limitelor specificate, este necesar să se efectueze o reglare.

Când faceți ajustări, trebuie utilizat un nou știft de blocare.

Pentru a regla frâna de mână, mai întâi eliberați complet frâna de mână, apoi apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a seta ajustările automate. Scoateți știftul de blocare din bucșa de reglare, apoi rotiți bucșa pentru a seta cursa totală a pistonului între 0,5-2,0 mm. Rotiți piulița de blocare cu mâna până când ajunge în contact cu manșonul de reglare. Țineți piulița de blocare cu o cheie și rotiți manșonul de reglare pentru a strânge.


Blocați reglarea inserând un nou știft de blocare.

Modele cu frane cu disc

Scoateți dopul de pe placa de montare a frânei din spate, în partea inferioară a spatelui etrierului de frână.

Cu frâna de mână eliberată, introduceți o șurubelniță prin orificiul dopului și introduceți capătul șurubelniței în dinții roții regulatorului. Deplasați șurubelnița în sus și în jos pentru a roti roata de reglare după cum este necesar, până când șurubelnița cuplează dinții.

Deșurubați roata regulatorului până când este complet liberă.

Repetați aceste proceduri pe celălalt ansamblu de frână, apoi verificați funcționarea frânei de mână.