Deșurubați șurubul și piulița care fixează articulația sferică inferioară a brațului suspensiei de articulația de direcție. Când scoateți șurubul, marcați poziția acestuia astfel încât să poată fi reinstalat corect. Înclinați pârghia în jos din suspensie.
Acordați atenție instalării clemelor pentru fixarea capacului de protecție. Scoateți clemele și glisați capacul de protecție peste arborele de antrenare (vezi fig. 8.8).
Tragând butucul din vehicul, separați partea interioară a arborelui cu balamaua de carcasa balamalei. Îndepărtați grăsimea de pe balama. Folosind o pârghie, scoateți inelul de reținere a pivotului de la capătul interior al arborelui de antrenare. Verificați dacă există semne de locație pe capătul arborelui de antrenare și pe balama. Aplicați-le dacă este necesar. Scoateți capacul de protecție vechi cu inel de nailon de pe arbore (vezi fig. 8.9).
Curăţaţi arborele de antrenare.
Glisați o cizmă de protecție nouă peste arbore și instalați inelul de nailon (vezi fig. 8.10, 8.11).
Montați îmbinarea pe arborele de antrenare. În același timp, aliniați semnele de pe arbore și balama. Fixați balamaua cu un nou inel de reținere (vezi fig. 8.12). Instalați arborele de antrenare cu articulația în carcasa articulației și umpleți-l cu unsoare.
Prin deplasarea capacului de protecție de-a lungul arborelui de antrenare, instalați capacul pe suprafețele interioare și exterioare ale portbagajului. Fixați capacul cu cleme (vezi fig. 8.13).
Conectați articulația sferică a brațului inferior la articulația de direcție. Reinstalați șurubul de prindere în poziția inițială și strângeți piulița de blocare la cuplul corect. Conectați articulația sferică a tirantului la articulația de direcție Instalați roata și coborâți vehiculul.
Comentariile vizitatorilor