Motorul folosește un sistem de aprindere electronică fără distribuitor. Următorii senzori sunt utilizați pentru a controla aprinderea: turația motorului, temperatura lichidului de răcire și vidul de aspirație. La vehiculele cu sistem de evacuare echipat cu convertor catalitic, sunt monitorizați următorii parametri: compoziția gazelor de evacuare și temperatura aerului de admisie.
Pe fig. 2.147 prezintă o diagramă bloc a sistemului de aprindere.
Comentariile vizitatorilor