Sistem de evacuare

Scopul sistemului de evacuare este de a direcționa gazele de eșapament din motor spre spatele vehiculului și de a reduce zgomotul de ardere la un nivel permis de reglementările relevante. Catalizatorul reduce conținutul de substanțe nocive din gazele de eșapament ale mașinii. Sistemele cu convertor catalitic au o sondă lambda care interacționează cu unitatea de control electronică a motorului pentru a optimiza procesul de ardere.

În sistemul de evacuare, există o presiune crescută, a cărei valoare este importantă pentru funcționarea motorului. Piesele uzate ale sistemului de evacuare trebuie înlocuite cu piese originale.

Sistemul de evacuare trebuie etanșat. Etanșeitatea sistemului poate fi verificată prin introducerea unei cârpe în orificiul țevii de evacuare în timp ce motorul este la ralanti. Creșterea presiunii vă permite să găsiți scurgeri în sistem. Conexiunile elementelor tubulare ale sistemului sunt sigilate cu un mijloc "Fire - Gum".

Elementele de fixare corodate ale elementelor, precum și elementele în sine, ar trebui înlocuite.

În timpul instalării sistemului de evacuare, trebuie avut grijă să vă asigurați că părțile sistemului nu intră în contact cu alte elemente ale șasiului. De asemenea, asigurați-vă că căldura generată de toba de eșapament și țevile de eșapament nu provoacă supraîncălzire sau deteriorarea unor părți ale șasiului vehiculului. Suporturile elastice din cauciuc ale sistemului de evacuare trebuie înlocuite în timpul lucrărilor de instalare și la înlocuirea pieselor din sistemul de evacuare.