| Producător | Weber |
| Tip | Dispozitiv de injecție electronică "Mono-Jetronic" |
| Reglarea presiunii | Servomotor cu diafragmă de vid |
| Presiune de reglare, bar | 1 |
| Pompă de combustibil | |
| Producător | FORD (pompa se pune in rezervorul de combustibil) |
| Turația de mers în gol, rpm | 900 |
| Conținutul de CO în gazele de eșapament (concentrația de volum), % | 0,8 |
| |
| Rezistența senzorului de temperatură a lichidului de răcire la temperatură, kOhm | |
| - 40°C | 885 |
| - 20°C | 275 |
| 0°C | 95 |
| + 20°С | 37 |
| + 50°С | 11 |
| + 80°С | 4 |
| + 100°С | 2 |
| + 120°С | 1 |
| |
| Rezistența senzorului de temperatură a aerului de admisie la temperatură, kOhm | |
| 0°С | 89...102 |
| + 20°С | 35...40 |
| + 40°С | 15...18 |
| + 60°С | 7...8,5 |
| + 100°С | 2...2,5 |
| |
| Rezistența la vârfurile potențiometrului de control al poziției amortizorului, Ohm | |
| (+) (-) |
| 26 46 | 355...550 |
| 47 46 | 1200...2000 |
| 26 47 | 3500...5500 |
| Producător | BOSCH sau CAV |
| Sensul de rotație, privind din față | în sensul acelor de ceasornic |
| Controler de viteză | în două etape |
| Frecvența motorului reglabilă (Maksim.), rpm | 5350 |
| Frecvența de mers în gol, rpm | 840 |
| Reduceți timpul pentru viteza maximă (regul.) până la ralanti cu | 5 |
| duze | |
| Tip | duze cu vârf |
| presiunea de injecție | CAV-120 Bar; BOSCH-143 Bar |
| Verificarea căderii de presiune în duză mai mult de 5 secunde. | de la 100 la 70 bar (CAV); de la 125 la 100 bar (BOSCH) |
| Etanșeitatea acului de împingere | CAV la 100 bar 10 s BOSCH la 125 bar 110 s - nicio scădere vizibilă în ambele cazuri |
Comentariile vizitatorilor