Demontarea și montarea supapei de reglare a presiunii

Ridicați mașina, dar în așa fel încât roțile să rămână în contact cu podeaua.

Scoateți o roată de rezervă și fixarea ei.

Deconectați legătura supapei de control al presiunii de la puntea spate (orez. 6.17).



Deșurubați suportul supapei de pe traversa corpului (orez. 6.18).



Coborâți cu grijă supapa de reglare.

Deșurubați țevile dure de frână. și închideți-le imediat deschiderile.

Deșurubați suportul de la supapa de reglare.

Supapa de reglare a presiunii este instalată în următoarea ordine:

Înșurubați supapa de reglare pe suport.

Înșurubați tuburile, asigurându-vă că conexiunea este strânsă.

Atașați suportul supapei la șasiu.

Conectați tiranții la grinda axei spate.

Reglați supapa. Ajustarea se face folosind șablonul prezentat în Fig. 6.19. Dacă este necesar, un astfel de șablon poate fi realizat conform acestui desen.




Rezervorul de combustibil trebuie umplut la jumătate din capacitate.

Toate echipamentele vehiculului, inclusiv roata de rezervă și uneltele, trebuie să fie în zonele desemnate.

În vehicul nu trebuie să existe altă sarcină.

Slăbiți maneta de acționare așa cum se arată în fig. 6.20.



Introduceți șablonul în suport (orez. 6.21). Atentie la faptul ca maneta si tija de actionare ar fi in pozitie extrema.



Strângeți șurubul de fixare a pârghiei.

Scoateți șablonul.

Reglați supapa de pe cealaltă parte a mașinii în același mod.