Demontarea și montarea mecanismului de direcție

Rotiți volanul astfel încât roțile din față să fie în poziție drept înainte.

Deșurubați șurubul de strângere de pe arborele roții dințate care mișcă cremaliera. Scoateți șurubul de prindere (orez. 5.2).



Separați articulațiile de direcție la legătura tijelor de direcție transversale cu pârghiile fuselor de direcție (orez. 5.3).



Deșurubați șuruburile de fixare a carcasei mecanismului de direcție pe un compartiment de capăt al corpului.

Scoateți angrenajul din compartimentul motor trăgându-l afară din partea dreaptă a fundului mașinii (orez. 5.4).



Mecanismul de direcție este instalat în următoarea ordine:


Introduceți mecanismul de direcție în compartimentul motor și instalați-l în poziția de instalare.

Puneți volanul în poziția de mijloc, sistemul de direcție setat de asemenea în poziția de mijloc.

Conectați arborele angrenajului mecanismului la arborele de direcție astfel încât șurubul de prindere să poată fi introdus liber în orificiile destinate acestuia.

Fixați mecanismul de direcție la peretele lateral al corpului.

Strângeți piulița pedalierului inferioară a mecanismului hidraulic de amplificare (orez. 5.5).



Instalați articulațiile de direcție care conectează tiranții la brațele fustei de direcție.

Stabiliți o convergență a roților în funcție de datele introduse secțiunea 1.1.