Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie automată se poate face numai atunci când transmisia este la temperatura normală de funcționare (+65°С). Prin urmare, cutia de viteze trebuie încălzită în timpul mersului cu maneta de comandă în poziție "D", adică pentru conducerea în condiții normale. Înainte de a verifica, asigurați-vă că există cel puțin o cantitate minimă de ulei în cutia de viteze.
Parcați vehiculul pe o suprafață plană.
Pârghia de mână trebuie să fie în poziție "R".
Motorul trebuie să funcționeze la ralanti.
Scoateți joja și ștergeți-o până când nu mai rămâne murdărie.
Introduceți joja la loc, apăsați-o pe opritor și scoateți-o din nou.
O urmă de ulei ar trebui să fie vizibilă pe joja, situată la nivelul semnului "MAX" (orez. 3.45).
Completați dacă este necesar adăugând ulei prin tubul care ghidează joja. Transmisia automată trebuie să conțină ulei FORD ESP - M2S166 - N. Uleiul din transmisie se înlocuiește după 40.000 km de rulare a mașinii.
La verificarea nivelului uleiului, este necesar să se verifice starea acestuia.
În condiții normale, uleiul trebuie să fie curat. O culoare de ulei închisă înseamnă că ambreiajul este (ambreiaj) "ars". În acest caz, cutia de viteze trebuie înlocuită.
Dacă în ulei există corpuri străine, cum ar fi pilitura de metal, cutia de viteze trebuie, de asemenea, îndepărtată și înlocuită.
Și dacă uleiul este gros și lipicios, atunci, pe lângă transmisia automată, este necesar să înlocuiți răcitorul de ulei, precum și conductele de ulei conectate la acesta.
Comentariile vizitatorilor