Înlocuirea rulmenților unei nave a unei roți din spate

SECVENȚA LUCRĂRII

1. Ridicați mașina în poziție orizontală și fixați-o pe suporturi. Slăbiți șuruburile și scoateți roata din spate.

2. Întoarceți o piuliță de reglare a pârghiei de antrenare a frânei de parcare. Strângeți în prealabil capacul de protecție din cauciuc și ridicați-l pe pârghie.

3. Deconectați dispozitivul de reglare automată a plăcuțelor de frână.

4. Ridicați cu grijă capacul de pe butucul roții.



Orez. 13.21. Butuci roții spate: 1 - suport inferior amortizor; 2 – tambur de frână; 3 - inelul interior al rulmentului; 4 - inelul exterior al rulmentului; 5 - nucă

5. Deșurubați piulița butucului roții, ținând cheia în poziție orizontală și scoateți butucul împreună cu tamburul de frână (orez. 13.21).


6. Folosiți o șurubelniță mare pentru a îndepărta simeringul din interiorul butucului (la instalare, utilizați un nou simering de ulei).

7. Folosind un ciocan și un poanson adecvat, îndepărtați pista exterioară rotativă a rulmentului de pe butucul roții.

8. Scoateți rulmentul interior de pe axa butucului cu două șurubelnițe.

9. Curăţaţi butucul roţii şi instalaţi cu grijă noile piste interioare ale rulmentului până se sprijină pe gulerul butucului. La instalare, nu deformați inelele lagărelor.

10. Umpleți rulmenții noi cu unsoare de litiu (de exemplu LM-320). Curățați simeringul, umpleți-l pe jumătate cu unsoare nouă.

11. Împingeți cu grijă noua etanșare de ulei în butuc până când se oprește. Buza de etanșare trebuie să fie pe partea rulmentului. În același timp, lubrifiați buza de etanșare cu unsoare de litiu.

12. Montați rulmentul interior în inelul rulmentului și, împreună cu butucul, puneți-l pe axa butucului. Dacă este necesar, bateți butucul în poziție printr-o căptușeală din lemn sau cauciuc cu lovituri ușoare de ciocan.

13. Montați rulmentul exterior pe axa butucului și fixați-l în pista interioară a rulmentului.

14. Strângeți noua piuliță butuc la 250–290 Nm. Rulmenții roților nu sunt reglabili, sunt fabricați cu toleranțe atât de mici încât atunci când piulița butucului este strânsă, jocul necesar al rulmentului roții este setat automat.

15. Montați capacul pe butucul roții.

16. Apăsați (dar nu la podeaua corpului) pe pedala de frână până când există prepresiune în sistemul de frânare.

17. Reglați frâna de parcare.