SECVENȚA LUCRĂRII
1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare, cuplați treapta 1 sau marșarier. Când schimbați o roată, nu trebuie să interferați cu alți utilizatori ai drumului și trebuie să vă asigurați propria siguranță. Asigurați-vă că ați aprins luminile de avarie și plasați un triunghi de avertizare în spatele vehiculului.
2. Pe partea din spate a vehiculului, blocați roțile cu cale de roată sau pietre.
3. La roțile cu jante de oțel ștanțate, scoateți capacul de garnitură introducând o șurubelniță între capac și jantă.
4. Slăbiți toate piulițele roților cu o tură.
Orez. 13.36. Instalarea cricului în locația prevăzută a armăturii laterale
5. Ridicați mașina. Mufa este instalată în locurile amplificatorului lateral destinat acestui scop (orez. 13.36). Dacă pământul este moale, puneți o bucată de scândură sub cric.
6. Deșurubați complet piulițele roților.
7. Scoateți roata și instalați o rezervă în locul ei.
8. Rotiți roata pe butuc până când orificiile șuruburilor roții se aliniază cu știfturile butucului roții.
9. Înșurubați piulițele roților și strângeți-le manual.
10. Coborâţi vehiculul şi strângeţi piuliţele roţilor la 90 Н·м.
11. Instalați capacul decorativ. Când instalați capacul, acordați atenție poziției acestuia, aliniind orificiul capacului cu supapa de umflare a anvelopei.
12. După 10 km de parcurs, verificați din nou fixarea piulițelor roților.
SFATURI PRACTICE
Schimb roți
Când înlocuiți o anvelopă, acordați atenție producătorului acesteia. Anvelopele aceluiași producător trebuie să fie montate pe aceeași axă. Pentru ca anvelopele roților din față și din spate să se uzeze în același timp și să fie posibilă schimbarea anvelopelor ca set (patru roți), este necesar să se acorde atenție uniformității uzurii lor și să se rearanjeze în timp util roțile din față și din spate. Roțile nu trebuie rearanjate în diagonală față de mașină, ci doar din față spre spate și invers, deoarece își păstrează sensul inițial de rotație. Cu toate acestea, această metodă are un dezavantaj: la înlocuirea după o perioadă scurtă, este posibil să nu observați posibile erori și disfuncționalități la suspensia roților, amortizoare și direcție. Când schimbați anvelopele, asigurați-vă că anvelopele aceluiași producător, profil și dată de emitere sunt instalate pe aceeași axă (±1 an).
Comentariile vizitatorilor