SECVENȚA LUCRĂRII
1. Poziționați vehiculul cu bateria încărcată cât mai aproape de vehiculul dumneavoastră - bateriile trebuie să fie aproape una de alta. Nu permiteți vehiculelor să se atingă. Cablul trebuie să atârne liber între vehicule.
2. Opriți toți consumatorii de energie neesențiali.
3. Conectați mai întâi un capăt al cablului roșu la borna pozitivă a bateriei descărcate, apoi celălalt capăt al aceluiași cablu la borna pozitivă a bateriei de amplificare.
4. Apoi, conectați un capăt al celui de-al doilea cablu negru la borna negativă a bateriei auxiliare, apoi celălalt capăt la «masa», punct metalic staționar (de exemplu la suportul motorului). Nu conectați un cablu de la borna negativă a bateriei de amplificare la borna negativă a unei baterii descărcate.
5. Porniți motorul mașinii - «donator» cu o turatie crescuta a arborelui cotit astfel incat generatorul incepe sa genereze tensiune.
6. Porniți motorul mașinii cu bateria descărcată. Dacă motorul nu pornește imediat, lăsați demarorul să se răcească. În pauze, în plus, va avea loc o egalizare a tensiunii între baterii. Timpul de funcționare al vehiculului «donator» nu afectează starea de încărcare a bateriei sale.
7. De îndată ce motorul pornește, deconectați mai întâi cablul de la borna negativă a bateriei descărcate și apoi încărcate. În cele din urmă, deconectați cablul terminalului pozitiv în ordinea inversă conexiunii.
8. După pornirea motorului cu ajutorul unei mașini auxiliare, conduceți mașina timp de 30 km la o turație crescută a motorului. În acest caz, alternatorul încarcă bateria mașinii dvs. mai intens.
SFATURI PRACTICE
Pornirea motorului prin împingerea mașinii
Această metodă nu poate fi utilizată pentru a porni un motor agregat cu o transmisie automată CTX. Prin apăsare, puteți porni motorul mașinilor cu transmisie manuală, cu condiția ca motorul mașinii dumneavoastră să funcționeze. Nu împingeți dacă motorul nu pornește din cauza unei defecțiuni la sistemul de aprindere. Un amestec aer-combustibil nears poate intra în sistemul de evacuare și poate deteriora catalizatorul.
1. Porniți contactul și treapta întâi. În treptele superioare, rotorul generatorului se va roti prea încet, generatorul nu va produce suficientă tensiune.
2. Apăsați pedala de ambreiaj, în timp ce asistenții ar trebui să împingă mașina până când își ia viteza.
3. Eliberați rapid pedala de ambreiaj - arborele cotit va smuci, motorul ar trebui să pornească. Apăsați imediat pedala de ambreiaj și pedala de accelerație.
SFATURI PRACTICE
Pornirea motorului prin tractarea unei mașini
Această metodă nu trebuie utilizată pentru a porni motorul unui Fiesta echipat cu o transmisie automată CTX. Pornirea motorului unui vehicul cu transmisie manuală prin remorcare poate fi efectuată numai dacă sistemul de aprindere este defect. Nu uitați că atunci când tractați un vehicul cu motorul oprit, este necesar să faceți un efort mult mai mare pentru a întoarce volanul și a apăsa pedala de frână.
1. Puneți contactul, porniți treapta a doua și apăsați pedala de ambreiaj.
Vehiculul tractor trebuie să se deplaseze încet.
2. La o viteză de aproximativ 15 km/h, eliberați încet pedala de ambreiaj, ținând mâna dreaptă pe maneta frânei de mână.
3. Dacă motorul pornește, apăsați pedala de ambreiaj și pedala de accelerație.
4. Claxon către șoferul mașinii din față. Împreună cu vehiculul tractor, frânați ușor folosind frâna de parcare.
Comentariile vizitatorilor