Instrumentatie si controale

Funcționarea majorității elementelor mașinii Fiesta este controlată. Acest lucru crește siguranța conducerii unei mașini, deoarece în timpul conducerii este suficient să vă concentrați doar pe un număr mic de indicatoare și lămpi de avertizare. Dacă lampa de avertizare din panoul de instrumente se aprinde, cauza defecțiunii trebuie determinată și eliminată cât mai curând posibil.

Lămpi de avertizare pentru presiunea uleiului insuficientă, airbag-uri și ABS

Lămpile de avertizare pentru presiunea uleiului insuficient, airbag-urile și ABS se aprind la punerea contactului și se sting după o perioadă scurtă de timp. Dacă nu se aprind sau nu clipesc în timpul conducerii, atunci există o defecțiune a sistemelor. În acest caz, trebuie să contactați imediat centrul de service.

Informații incorecte în tabloul de bord

Uneori dispozitivele de control nu informează corect șoferul despre starea sistemelor pe care le controlează, în aceste cazuri fie senzorul și firul corespunzător sunt deteriorate, fie senzorii defecte transmit informații false. Dacă observați că mulți indicatori nu funcționează corect în același timp, cauza poate fi abaterile de tensiune în rețeaua de bord a mașinii, de exemplu, atunci când regulatorul de tensiune este defect. Dacă acesta este cazul, trebuie să determinați imediat cauza defecțiunii dispozitivelor.

Verificare vizuală înainte de a conduce

Orez. 15.30. bord Fiesta Ghia


Înainte de a începe să conduceți, verificați vizual cu atenție funcționarea instrumentelor din panoul de instrumente (numărul indicatoarelor depinde de echipamentul Fiesta) (orez. 15.30).

1. Asigurați-vă că ceasul funcționează.

2. Când contactul este cuplat, următoarele lămpi de control ar trebui să se aprindă pentru câteva secunde: încărcarea bateriei, căderea de urgență a presiunii uleiului, frâna de parcare (la acționarea frânei de parcare), airbag-uri și ABS. La o Fiesta cu motor diesel, lampa indicatoare de preîncălzire a motorului se aprinde câteva secunde înainte de a porni motorul.

3. Indicatorul de combustibil ar trebui să funcționeze în același mod ca atunci când contactul este oprit.

4. Nu uitați să verificați întrerupătoarele pentru luminile de avarie, degivrarea lunetei, farurile de ceață (dacă sunt instalate) și faruri de ceață. Verificați dacă lămpile indicatoare corespunzătoare funcționează.

5. Verificați iluminarea panoului de dispozitive și a unui scaun șofer.

6. Deplasați pârghia comutatorului combinat din stânga și verificați semnalizatorul și lămpile de avertizare pentru faza lungă.

7. Fii convins că lămpile de control ale încărcării acumulatorului și presiunea insuficientă a uleiului se sting după pornirea motorului. Se sting lampa de avertizare airbag și ABS? Indicatorul de preîncălzire se stinge după pornirea motorului diesel?



SFATURI PRACTICE


Lămpile pilot nu sunt aprinse

Lampă de control pentru căderea de urgență a presiunii uleiului.

Porniți contactul, deconectați firul de la senzorul de presiune a uleiului și conectați-l la «greutate». Dacă lampa de control se aprinde, atunci senzorul de presiune a uleiului este defect - trebuie înlocuit. Dacă lampa de control nu arde încă, verificați în mod constant firele, o peliculă conductivă a unei combinații de dispozitive și o lampă. Senzorul de presiune al unui motor pe benzină este situat pe blocul cilindrilor lângă flanșa filtrului de ulei, la un motor diesel este situat în partea inferioară a motorului, lângă filtrul de combustibil.

Lampa de control al rezervei de combustibil.



Orez. 15.31. Locația conectorului indicatorului de combustibil

Indicatorul de combustibil sau senzorul din rezervorul de combustibil este defect, posibil ca urmare a blocării flotorului sau a unei întreruperi a firului de alimentare cu tensiune. Indicatorul rezervei de combustibil poate căuta doar un număr limitat de defecte. Pentru a accesa senzorul de nivel al combustibilului, scoateți tapițeria de sub bancheta din spate, deconectați conectorul și utilizați un manometru multifuncțional pentru a verifica firele și senzorul (orez. 15.31).

Alte lămpi de control.

În primul rând, verificați siguranțele care protejează circuitele electrice ale lămpilor de control, apoi starea contactelor conectorilor cablurilor, firelor și elementelor senzorilor. Pentru a face acest lucru, utilizați un dispozitiv de măsurare universal. Dacă găsiți o defecțiune, majoritatea senzorilor pot fi înlocuiți de dvs. Dar nu vă bazați prea mult pe circuitul electric al panoului de instrumente, este mai bine să consultați un centru de service.