Reglarea temporară a farurilor

Reglarea corectă a farurilor este esențială pentru siguranța la conducere. Deși farul este fixat pe vehicul, poziția reflectorului în interiorul farului se modifică, așa că la înlocuirea farului, farurile trebuie verificate și reglate dacă este necesar. În unele cazuri, înlocuirea lămpii poate anula ajustările anterioare. Reglarea trebuie efectuată și dacă partea din față a mașinii a fost deteriorată într-un accident, precum și după instalarea unor noi piese de schimb. Dacă nu ați avut suficient timp pentru a regla farurile în atelierul de reparații auto, puteți regla singur farurile în general, după cum urmează.

1. Verificați dacă rezervorul de combustibil este complet umplut cu combustibil sau, dacă rezervorul este plin pe jumătate, puneți o greutate de aproximativ 30 kg în portbagaj.

2. Asistentul trebuie să stea pe scaunul șoferului (sau puneți o greutate suplimentară de 75 kg pe scaun).

3. Verificați presiunea din anvelope și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.

4. Poziționați vehiculul pe un perete vertical întunecat la o distanță de exact 5 m.

5. Mișcați vehiculul puternic în față și în spate în mod repetat pentru a readuce elementele de suspensie în poziția lor normală.

6. Setați controlul intervalului farurilor în poziție «0».

7. Măsurați distanța de la sol până la centrul fiecărui far. Marcați poziția centrelor farurilor pe perete și conectați-le cu o linie.

8. Sub ea 5 cm, trageți o linie paralelă pe perete - aceasta este panta farurilor pentru faza scurtă la o distanță de 5 m.


9. Marcați centrul mașinii pe perete prin geamul din spate. Asistentul ar trebui să deseneze o linie verticală exact în centrul mașinii.

10. Măsurați distanța dintre centrul mașinii și centrul farurilor (dreapta și stânga). Transferați aceste rezultate pe linia auxiliară de pe perete (la dreapta și la stânga punctului de intersecție al celorlalte două linii) și marcați cu cruci.

11. La exact 5 cm sub aceste cruci, punctele de inflexiune ale fluxului de faza scurtă ar trebui să fie situate.

12. Dacă mașina este echipată cu faruri de ceață (echipament optional), pentru a le regla, este necesar să se traseze o linie auxiliară folosind metoda descrisă mai sus cu cruci de reglare care determină centrele lămpilor de ceață.

13. Șuruburile de reglare a farurilor sunt accesibile din compartimentul motor.

14. Porniți contactul și farurile pentru faza scurtă.



Orez. 15.28. Locația șuruburilor pentru reglarea farurilor în verticală (1) și orizontală (2) avioane

15. Rotiți șurubul 1 (orez. 15.28) reglarea farurilor într-un plan vertical până când fasciculul de lumină coincide cu marginea orizontală a clarobscurului cu linia de reglare.

16. Rotiți șurubul de reglare a farului 2, situat în interiorul farului, într-un plan orizontal până când punctul de inflexiune este exact aliniat cu crucea. Cotă de împrăștiere (aproximativ 15%) trebuie să fie deasupra liniei orizontale.

17. După reglarea farurilor de fază scurtă, farurile de fază lungă corespund automat reglajului necesar.