SECVENȚA LUCRĂRII
1. Ridicați partea din față a mașinii. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei (Terminal «31») și un conector de la motorul ventilatorului radiatorului. Scoateți firul din ghidaje.
2. Scoateți fața inferioară a unui radiator.
3. Scoateți dopul inferior, goliți și colectați lichidul de răcire. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile din conductele radiatorului.
4. În varianta cu CTX, curățați și deșurubați furtunurile de la răcitorul de ulei, apoi închideți orificiile cu dopuri pentru a preveni scurgerea fluidului de lucru.
Orez. 6.11. Locația șuruburilor suporturilor radiatorului din stânga și din dreapta
5. Sprijiniți radiatorul cu un cric, nu uitați de garnitura intermediară. Slăbiți șuruburile suporturilor radiatorului din stânga și din dreapta (orez. 6.11).
6. Coborâți radiatorul împreună cu ventilatorul.
7. Înainte de instalare, verificați vârfurile de cauciuc de pe radiator pentru deteriorări și fisuri. Lubrifiați piesele din cauciuc cu un strat subțire de vaselină tehnică.
8. De jos, introduceți ansamblul radiatorului în compartimentul motor. Asigurați-vă că urechile de montare superioare ale radiatorului sunt instalate corect.
9. Strângeți șuruburile de fixare a radiatorului la 15 Nm.
Efectuați instalarea ulterioară a radiatorului în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor