Protecția motorului autovehiculului Fiesta împotriva înghețului până la -30°С

Orez. 6.5. Măsurarea densității lichidului de răcire cu un hidrometru cu un flotor

La latitudini medii, lichidul de răcire protejează motorul mașinii de îngheț până la -30°C pe baza antigelului Ford, care corespunde unui amestec de 50%. Dacă a fost adăugată apă în rezervorul de expansiune, aceasta înseamnă că concentrația de antigel din lichidul de răcire a scăzut. Pentru a determina rezistența la îngheț a lichidului de răcire, se folosește un hidrometru pentru a măsura densitatea lichidului de răcire (orez. 6.5). Puteți folosi următoarea regulă: adăugarea a 3/4 litri de antigel în sistemul de răcire crește rezistența la îngheț a lichidului de răcire cu 10°C.

Volumul total al lichidului de răcire care trebuie umplut și proporțiile pentru a asigura rezistența la îngheț până la -30°C sunt date în tabel 6.1.



AVERTIZARE


Diferiții antigel oferă protecție împotriva coroziunii și compatibilitate cu metale ușoare în moduri diferite. Cu alegerea greșită a antigelului, acest lucru va duce la costuri semnificative ulterioare de reparație. Dacă nu puteți înlocui complet antigelul vechi, este mai bine să înlocuiți complet lichidul de răcire.

30.000 km 2 ani



SECVENȚA LUCRĂRII

1. Pentru a reduce presiunea din sistemul de răcire, deschideți capacul vasului de expansiune. Aveți grijă când lucrați la un motor fierbinte - există riscul de arsuri!

2. Așezați un recipient curat sub radiator și slăbiți clema inferioară a furtunului radiatorului sau deșurubați capacul rezervorului inferior al radiatorului. Scoateți furtunul de lichid de răcire din fiting.

3. Pentru ca lichidul de răcire să se scurgă mai bine, scoateți dopul din rezervorul de expansiune. Scurgeți aproximativ 1-2 litri de lichid de răcire și acoperiți recipientul cu lichidul scurs.

4. Instalați furtunul inferior al radiatorului (dacă este necesar, utilizați o nouă clemă de montare). Înșurubați bine dopul de scurgere.

5. Adăugați cantitatea necesară de antigel în rezervorul de expansiune. Completați restul cu lichid de răcire scurs. Montați capacul rezervorului de expansiune.




SFATURI PRACTICE

Nu adăugați apă rece în sistemul de răcire al unui motor fierbinte

Dacă sistemul de răcire al motorului dumneavoastră a pierdut prea mult lichid de răcire în timpul conducerii, nu adăugați niciodată apă rece în rezervorul de expansiune. Un motor fierbinte poate suferi un șoc termic din cauza adăugării de apă rece și, în cazuri extreme, blocul cilindrilor sau chiulasa se pot deforma. În acest caz, motorul dvs. nu este funcțional, deoarece garnitura chiulasei nu va putea să se potrivească perfect pe blocul cilindrului, iar lichidul de răcire se va scurge din bloc sau se va amesteca cu uleiul de motor, rezultând o emulsie care va rezulta în motor. deteriora. Prin urmare, așteptați ceva timp necesar pentru ca motorul să se răcească și abia apoi adăugați apă. În orice caz, este necesar să contactați un specialist pentru a determina cauza pierderii lichidului de răcire.