Înlocuirea sistemului de evacuare, inclusiv a catalizatorului

Mai jos este o descriere a modului de înlocuire a ansamblului sistemului de evacuare, începând din partea din față a vehiculului. Când cumpărați piese de schimb, asigurați-vă că cumpărați șuruburi noi, piulițe autoblocante și suporturi din cauciuc.



SECVENȚA LUCRĂRII

1. Ridicați vehiculul și fixați-l pe suporturi. În timpul tuturor lucrărilor la sistemul de evacuare, vehiculul trebuie să fie fixat în siguranță cu suporturi și nu trebuie să se răstoarne chiar și cu smucituri ascuțite ale pieselor individuale.



Orez. 11.2. Locația conectorului (1) senzor de concentrație de oxigen (2)

2. Deconectați conectorul electric 1 (orez. 11.2) senzor de concentrație de oxigen prin verificarea stării cablajului. Adesea, izolația din jurul ambelor fire devine casantă sau conexiunile la senzorul de oxigen devin fragile. Conectorii deteriorați nu pot fi reparați, așa că senzorul de oxigen din kit trebuie înlocuit.


3. Deșurubați elementele de fixare a părții frontale a țevii de evacuare primitoare de la galeria de evacuare și coborâți-o cu grijă.

4. Ridicați sistemul de evacuare, scoateți-l de pe suporturile de cauciuc și scoateți-l de sub mașină.

5. Deconectați țevile care leagă partea din față și din spate a sistemului de evacuare.

6. Pe sol, lângă vehicul, asamblați piesele sistemului de evacuare fără a le asigura. Lubrifiați garniturile noi și racordurile țevilor cu unsoare rezistentă la căldură, astfel încât ulterior să se separe liber.

7. Suspendați sistemul de eliberare a gazelor umplute pe suport de cauciuc pe fundul mașinii.

8. Înșurubați partea din față a țevii de evacuare la galeria de evacuare.

9. Suporturile din cauciuc trebuie să suporte uniform gravitatea sistemului de evacuare.



Orez. 11.3. Amplasarea sistemului de evacuare la aceeași distanță de plăcile de protecție termică de sub rezervorul de combustibil

10. Toate elementele sistemului de evacuare trebuie să fie la o distanță egală de caroserie (cel puțin 25 mm până la partea inferioară a corpului și scuturi termice). Prin rotirea sau alunecarea pe direcția longitudinală, instalați țevile și amortizoarele la o distanță egală de caroserie (orez. 11.3).


11. Atașați țeava de eșapament în siguranță la flanșa frontală și fixați-o cu suporturi folosind unsoare de montaj.

12. Coborâți mașina.

13. Efectuați un test de conducere, în timp ce elementele sistemului de evacuare ar trebui să se încălzească uniform.

14. În concluzie, verificați fiabilitatea tuturor elementelor de fixare și etanșeitatea sistemului.