Orez. 9.7. Locația schimbării temporare în conectorul de sincronizare a aprinderii pentru reglarea numărului octanic al combustibilului
Dacă, din necesitate sau neglijență, umpleți rezervorul de combustibil cu combustibil greșit (combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastră Euro Super este de 95 octan), la cel mult 2 km după alimentare, vor apărea bătăi de detonare sub capota mașinii dumneavoastră. Opriți imediat vehiculul pentru a corecta momentul aprinderii. Fiesta are un conector de service cu număr octanic situat pe peretele lateral stâng al compartimentului motor în acest scop (orez. 9.7). Strângeți clema și deconectați conectorul. După această intervenție, puterea motorului va scădea ușor, dar acest lucru nu va duce la nicio consecință negativă. După următoarea realimentare cu combustibilul recomandat, nu uitați să conectați conectorul de service.
SFATURI PRACTICE
Bujia nu se stinge
Dacă este necesară o forță excesivă pentru a scoate bujia, nu o scoateți, deoarece filetele din chiulasă pot fi deteriorate.
În acest caz, încălziți motorul și încercați să scoateți bujia.
Avertizare.
Un motor fierbinte vă poate arde mâinile. Prin urmare, așteptați până când motorul s-a răcit. Acest sfat are și o justificare tehnică: dopuri reci înșurubate într-o chiulasă fierbinte apoi stau ca și cum ar fi sudate. Aplicați un strat subțire de creion moale grafit sau unsoare pe bază de cupru pe filetele bujiilor pentru a facilita înșurubarea și desfacerea bujiei. Dacă se folosește ulei de motor, bujia va arde până la chiulasa și nu poate fi îndepărtată.
Comentariile vizitatorilor