Presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere

Pentru ca pelicula de ulei să adere la suprafețele de frecare sub sarcini mari, uleiul trebuie întotdeauna furnizat sub presiune suficientă la punctele de lubrifiere. Dar dacă perechea de frecare este sub presiune prea mare când uleiul este prea rece și vâscos, motorul poate fi grav deteriorat. Acest lucru este prevenit de o supapă de bypass care se deschide și direcționează uleiul către orificiul de aspirație al pompei de ulei. La motoarele Fiesta tehnic solide, uleiul ajunge la punctele de lubrifiere la o turație medie a motorului la o presiune de aproximativ 1,5–2,8 bar (temperatura uleiului aproximativ 80–100°C, ulei pentru orice vreme SAE 10W-30). La ralanti, o presiune a uleiului de 0,6–1 bar este suficientă. Lampa indicatoare pentru căderea presiunii uleiului de urgență instalată în panoul de instrumente nu oferă valori precise ale presiunii uleiului, se aprinde doar la o presiune de 0,3–0,5 bar. Informații mai precise vor fi oferite de un manometru de ulei, care este relativ ușor de instalat.

Lampa de avertizare a presiunii uleiului

Lampa de avertizare pentru căderea presiunii uleiului de urgență se aprinde atunci când nu mai există suficientă alimentare cu ulei pentru toate componentele și componentele motorului. De exemplu, acesta poate fi deja cazul când conduceți rapid Fiesta cu un nivel de ulei prea scăzut după un colț. Forțele centrifuge rezultate mută uleiul în exteriorul baii de ulei, iar pompa de ulei atrage aer din baia de ulei în loc de ulei. Presiunea uleiului scade brusc, ceea ce poate cauza deteriorarea gravă a motorului. De asemenea, dacă după un drum rapid pe o autostradă sau o trecere, lampa de avertizare clipește la ralanti, acesta este un semn clar că presiunea uleiului nu mai este suficientă. Și dacă, cu o ușoară creștere a vitezei arborelui cotit, lampa de control se stinge, atunci nu vă faceți griji - un motor solid din punct de vedere tehnic se va răci în timpul conducerii.

Dacă lampa de avertizare a presiunii uleiului rămâne aprins

1. Opriți imediat vehiculul și opriți motorul.

2. Verificați nivelul uleiului.

3. Dacă nu există ulei, adăugați-l cât mai curând posibil sau conduceți cu atenție până la cea mai apropiată benzinărie și adăugați ulei. Asigurați-vă că lampa este stinsă.

4. Dacă acest lucru nu se întâmplă, remorcați vehiculul la cel mai apropiat atelier și puneți-l diagnosticul. Acesta este singurul mod de a evita deteriorarea gravă a motorului.