SECVENȚA LUCRĂRII
1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare. Slăbiți piulițele roților.
2. Ridicați partea din față a vehiculului pe o suprafață plană și fixați-l pe suporturi. Scoateți roata din față.
3. Întoarceți șuruburile, scoateți un suport și fixați-l într-o nișă a unei roți cu un fir moale, astfel încât furtunul de frână să nu fie întins și să nu fie răsucit.
Orez. 12.14. Folosind un spudger (monturi) pentru deconectarea arborelui de antrenare de la flanșa cutiei de viteze
4. Deconectați arborele de antrenare de la flanșa cutiei de viteze (orez. 12.14). Folosiți o cârpă curată pentru a acoperi orificiile din cutia de viteze pentru a preveni scurgerea uleiului de transmisie.
5. Scoateți piulița butucului cu șaibă în formă de U.
6. Strângeți un știft al balamalei sferice a unui vârf de tiraj de direcție încrucișat dintr-un pumn rotativ cu un stripper.
7. Întoarceți prinderea inferioară a unui suport de amortizor la un pumn rotativ.
Orez. 12.15. Folosind un extractor pentru a forța arborele de tracțiune al roții din față să iasă din butuc
8. Folosind un extractor puternic, apăsați arborele de antrenare din butucul roții din față (orez. 12.15).
Aveți grijă să nu deteriorați articulațiile CV la instalare.
9. Respingeți articulația de direcție în afara mașinii și, având grijă, scoateți arborele din butucul roții sau din cutia de viteze.
10. La instalare, evitați încărcările inutile asupra balamalelor cu viteze unghiulare egale, unghiul de rotație al balamalei nu trebuie să îl depășească pe cel admis. Nu deteriorați capacul de protecție al balamalei.
11. Rolele noi sau de schimb sunt furnizate în cuști de protecție. Cuștile se scot numai după ce arborele de antrenare a fost instalat, în niciun caz nu folosiți o șurubelniță, deoarece capacul de protecție se poate deteriora.
12. Lubrifiați filetele arborelui de antrenare la instalare.
13. Introduceți arborele în rulmentul articulației de direcție și în cutia de viteze.
14. Montați butucul roții pe canelurile de pană ale arborelui de antrenare și montați-l pe arborele de transmisie cu unealta specială Ford 14-022 până se oprește.
15. Instalați șaiba pe butuc și înșurubați noua piuliță manual.
16. Montați etrierul de frână.
17. Dacă ați golit uleiul de cutie de viteze înainte de instalare, umpleți-l până la nivelul necesar.
18. Din partea laterală a cutiei de viteze, introduceți arborele de antrenare cu o șaibă nouă până când este fixat clar (clicuri). Pentru a face acest lucru, apăsați puternic pe roată.
19. Montați roata și coborâți mașina. Separați și îndepărtați cuștile de protecție ale balamalelor cu viteze unghiulare constante.
20. Apăsați pedala de frână și strângeți piulița de fixare a unei roți în momentul 205-235 Н·м.
Comentariile vizitatorilor