Înlocuirea capacelor de protecție ale balamalelor cu viteze unghiulare egale

Durata de viață a capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă ale arborilor de antrenare, de obicei, nu depășește durata de viață a arborilor, deoarece toate sunt supuse unor influențe externe intense. În rețeaua de distribuție, puteți achiziționa truse de reparații pe care un mecanic cu experiență le poate înlocui cu ușurință.



SECVENȚA LUCRĂRII

1. Scoateți arborele de transmisie din vehicul.

2. Scoateți clemele de la articulația CV deteriorată sau cu scurgeri. Mutați capacul de protecție deteriorat în mijlocul arborelui de antrenare.

3. Îndepărtați excesul de grăsime de la îmbinarea cu viteză constantă.

4. Scoateți un inel de blocare de fixare a balamalei. Dacă este necesar, folosiți un clește special pentru a îndepărta inelele de reținere. Scoateți articulația exterioară cu viteză constantă de pe arborele de antrenare, în cazuri extreme, folosiți un ciocan.

5. Instalați o nouă capotă de protecție pe arborele de transmisie.

6. Dacă capota interioară a articulației este deteriorată, slăbiți clemele și scoateți capota de pe arborele de antrenare.

7. Înainte de a instala o nouă cizmă de protecție, umpleți articulația sferică curățată cu unsoare nouă, care este inclusă în trusa de reparații.


8. Apăsați arborele de antrenare în articulația sferică până când inelul de reținere se fixează în poziție.

9. Glisați cu grijă noua cizmă de protecție peste articulația homocină și așezați-o pe scaune, care trebuie să fie perfect curate.

10. Instalați noile coliere de montare din trusa de reparații și strângeți-le manual, astfel încât dispozitivul de reținere să fie instalat în cea mai apropiată gaură.

11. Când strângeți clemele, în principal din partea laterală a butucului roții, asigurați-vă că partea liberă proeminentă a benzii de tensionare a clemei este apăsată pe arbore cât mai mult posibil. În caz contrar, atunci când se rotește, partea proeminentă a benzii de tensionare a clemei poate intra în contact cu părțile din jur, ceea ce va duce la slăbirea clemei și la depresurizarea acesteia.



SFATURI PRACTICE

Distribuția lubrifierii în capacul de protecție al îmbinării cu viteză constantă

Înainte de a strânge definitiv clemele de protecție a portbagajului, împrăștiați noua unsoare uniform sub cizmă. Pentru a face acest lucru, strângeți burduful și, în același timp, întoarceți cu atenție balamaua - lubrifiantul va fi distribuit uniform în portbagaj și balamaua. Apoi folosiți o șurubelniță pentru a ridica marginea de jos a carcasei de protecție și strângeți-o ușor pentru a elimina excesul de aer de sub carcasă. Asigurați-vă că capacul este instalat pe arborele de antrenare a roții fără pliuri transversale.