Asistență în caz de defecțiuni ale sistemului de frânare
Asistență în caz de defecțiuni ale sistemului de frânare
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
« Articole anterioare
Verificarea uzurii discului de frână
Pedala de frana si garnitura de frana
Măsurarea uzurii garniturii de frână cu disc
Verificarea functionarii franelor
Verificarea servofrânelor
Verificarea sistemului de frânare
Verificarea sistemului de frânare în atelier
Verificarea nivelului lichidului de frana
Sistem de frânare antiblocare
Principalele componente ale sistemului de frânare
Verificarea uzurii discului de frână
Pedala de frana si garnitura de frana
Măsurarea uzurii garniturii de frână cu disc
Verificarea functionarii franelor
Verificarea servofrânelor
Verificarea sistemului de frânare
Verificarea sistemului de frânare în atelier
Verificarea nivelului lichidului de frana
Sistem de frânare antiblocare
Principalele componente ale sistemului de frânare
Articole urmatoare »
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Lichid de frână — informații generale
Înlocuire lichid de frână
Demontarea rezervorului de expansiune din GTZ
Scoaterea cilindrului principal de frână
Scoaterea servofrânei
Demontarea furtunurilor de frana
Înlocuirea garniturilor discurilor de frână
Scoaterea discurilor de frână
Restabilirea mobilității etrierului și pistonului de frână
Eliminarea aerului din sistemul de frânare
Lichid de frână — informații generale
Înlocuire lichid de frână
Demontarea rezervorului de expansiune din GTZ
Scoaterea cilindrului principal de frână
Scoaterea servofrânei
Demontarea furtunurilor de frana
Înlocuirea garniturilor discurilor de frână
Scoaterea discurilor de frână
Restabilirea mobilității etrierului și pistonului de frână
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Verificarea sistemului de aer condiționat Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Caracteristicile dispozitivului sistemului de răcire Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Specificația sistemului de putere a motorului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea sistemului de aprindere Ford Fusion (2002-2012)
• Verificarea sistemului de aer condiționat Ford Mondeo 1 și 2 (1993-2000)
• Caracteristicile dispozitivului sistemului de răcire Ford Escorta 3 (1980-1985)
• Specificația sistemului de putere a motorului Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Diagnosticarea sistemului de combustibil Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Verificarea sistemului de aprindere Ford Fusion (2002-2012)
Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code
Niciun comentariu încă
Focus 2
Focus Turnier 1
Focus 1
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Recomandări de exploatare
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Prima întreținere
- A doua întreținere
- Aplicații
- Consumabile si piese de schimb
- Sfaturi mecanice auto
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Piese de etanșare a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Ambreiaj
- Transmitere
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Corp și acoperire
- Elementele corpului
- Uși laterale
- Hayon
- Elemente de salon
- Sistem de siguranta
- Stergatoare de parbriz
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Instrumente și motoare
- Baterie si alternator
- Blocare a aprinderii
- Managementul motorului
- Faruri și iluminare
- Comutatoare și senzori
- Diagrame schematice
Focus Turnier 1
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Îngrijirea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Sistem de aprindere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Focus 1
- Informații generale
- Folosind manualul
- Codurile de identificare
- Unitate de putere
- Motor
- Motor 1.4/1.6 Zetec-SE
- Motor 1.6/1.8/2.0 Zetec-E
- Motor Duratec ST 2.0 l
- Motor Duratec 8V 1.6 l
- Motor diesel 1,8 l
- Răcirea motorului
- Alimentare cu combustibil
- Accesorii auxiliare unitate
- Sistem de lansare
- Sistem de aprindere
- Aer și vapori
- Organele de conducere
- Toxicitatea gazelor de evacuare
- Sistem de evacuare
- Transmisie automată
- Ambreiaj
- Cutie mecanică iB5
- Cutie mecanică MTX-75
- Cutie mecanica MT285
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Roți și anvelope
- Axe punte față
- Sistem de franare
- Frana hidraulica
- Sistem de franare anti-blocare
- Sistemul de directie
- Corp și acoperire
- Panouri de caroserie
- Elementele corpului
- Elemente de salon
- Sticla, rame si mecanisme
- Stergatoare de parbriz
- Trapă
- Centuri de siguranță
- Reparatii caroserie
- Elemente din spate
- Echipament electric
- Control climatic
- Incalzire si ventilatie
- Instrumente și lămpi de control
- Baterie si alternator
- Sistem audio
- Faruri și iluminare
- Distributia puterii
- Grup de funcții electronice
FordBook.ru © 2014-2024 • Versiune mobila • Interesant de citit • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautare site • Comunicarea cu administrația
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Focus 1 • Focus Turnier 1 • Focus 2 • Mondeo 1 • Mondeo 1 și 2 • Mondeo 2 • Mondeo 3 • Mondeo 4 • Escorta 3 • Escorta 4 • Escorta 5 • Fiesta 2 • Fiesta 4 • Taurus 1 și 2 • Fusion • Scorpio 1 • Scorpio 2 • Sierra •
Comentariile vizitatorilor