«atacant» Focalizarea cu transmisie automată nu poate fi împinsă. Cu alte versiuni, forța ta de schimbare a vitezei este, de asemenea, utilă doar dacă teoretic motorul este ok. Dacă auziți scântei trosnind sub capotă, mai bine vă scutiți de forțele. Acest lucru poate fi chiar bun pentru bugetul dvs., deoarece, dacă scânteile de aprindere nu urmează calea cu cea mai mică rezistență, amestecul aer proaspăt-combustibil nears se poate aprinde în sistemul de evacuare și poate distruge catalizatorul.
Etapele muncii
Porniți contactul. Deoarece alternatorul în treptele superioare oferă prea puțină energie, este mai bine să îl porniți când treceți în prima treaptă de viteză.
Împingeți ambreiajul și lăsați mașina să IMPINGE.
De îndată ce mașina accelerează suficient, cuplați ambreiajul brusc - motorul se învârte și ar trebui să pornească.
Decuplați ambreiajul, decuplați treapta de viteză, cuplați frâna de mână și pășiți ușor pe gaz.
Dacă asistenții tăi nu au accelerat suficient mașina pentru a porni motorul, încearcă-ți norocul în treapta a doua.
Comentariile vizitatorilor