Sistem de racire a motorului masinii Ford Focus Turnier 1

Descrierea proiectării sistemului de răcire a motorului
Puteți vedea clar nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune transparent de lângă cupola din dreapta a amortizorului. Dacă adăugați frecvent cantități...

Componentele sistemului de racire
Pompă de apă: la toate motoarele Focus, lichidul de răcire este antrenat în sistemul de răcire de o așa-numită pompă centrifugă. Reprezentarea schematică a unei pompe de...

Lichidul de răcire
Lichidul de răcire (lichid de răcire) in Focus constă dintr-un amestec de antigel, agent anticoroziv și apă. Ford umple fabrica cu un lichid de răcire care este...

Verificarea sistemului de răcire pentru scurgeri
Furtunurile de apă de pe radiator, de pe motor și de la radiatorul de încălzire sunt etanșe? Puteți recunoaște cu ușurință scurgerile după sedimentul alb din jurul zonei...

Verificarea nivelului și adăugarea lichidului de răcire
Verificați nivelul lichidului de răcire când motorul este rece - sistemul de răcire practic nu este presurizat și lichidul de răcire și-a atins expansiunea normală. Cu...

Înlocuirea lichidului de răcire
Ford recomandă schimbarea lichidului de răcire numai după 10 ani sau 240.000 km. Deși acest lucru se aplică numai fluidului original WSS-M97B44-D (Motorcraft Super Plus...

Respinge iarna — protecție împotriva înghețului până la -30°C
Protecția împotriva înghețului până la -30°C este complet suficientă în țara noastră. Acest lucru corespunde cu aproximativ 50% amestec Ford pe bază de concentrat. Dar...

Ajutor la defecțiuni ale sistemului de răcire și ale termostatului
Ajutor la defecțiunile sistemului de răcire Ajutor la defecțiunile termostatului

Motorul pierde lichid de răcire
Dacă motorul a pierdut o cantitate mare de lichid de răcire în timpul călătoriei, în niciun caz nu completați cu apă rece: un motor fierbinte va suferi un șoc rece, în...

Demontarea si verificarea termostatului
Scoateți termostatul numai când motorul este rece. Un amator cu experiență va putea face această muncă, dar în atelier o vor face mai bine. În cazul în care vă simțiți...

Motorul «fierbe» — un ventilator defect al radiatorului
Sistemul de răcire al Focusului se ocupă în egală măsură de alergările lungi la ralanti și de trecătorii montane stresante. Dacă, totuși, temperatura crește până la...

Scoaterea ventilatorului radiatorului
Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului. Deconectați firul de împământare al bateriei (terminalul 31) și conectori multi-pini (săgeți) pe un motor de...

Demontarea radiatorului
Ridicați în siguranță partea din față a vehiculului. Deconectați firul de împământare al bateriei (terminalul 31) și conectori de fire de pe motorul ventilatorului....

Înlocuirea furtunurilor de lichid de răcire
Dacă un furtun de lichid de răcire sparge în timp ce conduceți vehiculul dvs., etanșați temporar scurgerea cu bandă adezivă. Pentru fiabilitate, slăbiți puțin capacul...

Filtru de aer (amortizor de zgomot la admisia de aer)
Pentru a prelungi durata de viață a motorului, aerul de admisie - înainte de a se combina cu combustibilul într-un amestec inflamabil - trece printr-un element de filtru...

Curățarea și înlocuirea inserției filtrului de aer
Trebuie să curățați elementul filtrant și locul unde este instalat - colectorul de praf din spumă din cutia filtrului de aer - cel puțin o dată pe an și să îl schimbați...

Curățarea inserției filtrului de aer
Scoateți cu grijă elementul de filtru pe un pat dur. Acest lucru va elimina particulele mari de praf. Suflați fragmentele mai fine de praf cu aer comprimat. Suflați...